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Sクラス
買取相場・査定価格

Sクラス

買取相場例

買取相場
319.8 427.6
年式
2015年(平成27年)
走行距離
0.5万km

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Sクラスの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
200.5 455.2
4.5
122.9 565.3
4.0
84.0 565.3
3.5
54.4 417.3

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
211.7 565.3
1万km
202.5 526.8
2万km
193.8 502.5
3万km
184.3 479.1
4万km
167.2 457.5
5万km
154.5 408.6
6万km
146.6 390.1
7万km
139.6 371.7
8万km
118.8 354.2
9万km
113.8 322.1
10万km
96.7 292.1
11万km
92.1 288.0
12万km
88.5 274.6
13万km
84.8 249.0
14万km
80.4 237.4
15万km
73.7 178.5
16万km
67.2 170.5
17万km
63.7 156.2
18万km
60.7 149.5
19万km
57.5 143.0
20万km
54.4 136.7

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

AMG_Sクラス の高価買取ポイント

AMG_Sクラスはメルセデス・ベンツの最高峰セダンSクラスをベースに、AMGが高性能化した特別なモデルです。初代W140型からW222型まで、各世代で圧倒的なパワーと豪華装備が特徴です。

高価買取されるポイントとして、まず走行距離の少なさが重要です。10万km以下の車両は特に評価が高くなります。次に、純正オプション装備の有無も大きな価値差を生みます。AMGパフォーマンスパッケージやカーボンパッケージなどが装着された車両は高評価です。

外装の状態も重要で、純正ボディカラーの希少色(デジグネーションホワイト、カルサイトホワイト等)や、無事故車は特に価値が高いです。内装ではデザイノ仕様や上級レザーパッケージ装着車が人気です。また、定期的なディーラーでのメンテナンス記録があることも買取価格アップの重要な要素となります。

特に限定モデルの「S65 AMG」や「S63 AMG 4MATIC+」などは希少価値があり、状態が良ければプレミア価格で取引されることもあります。正規ディーラー車であることも、輸入車として重要な買取評価ポイントとなります。

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STEP1

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査定依頼の申込

査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。

STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。

STEP3

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買取査定の実施

無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。

STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

AMG_Sクラスについて

初代 AMG_Sクラス (1994-1999)

初代AMG_Sクラスは、W140ボディをベースにしたメルセデス・ベンツの高級セダンをAMGがチューニングしたモデルです。当時のAMGはまだメルセデス・ベンツの完全子会社ではなく、独立したチューニングメーカーとして活動していました。S600をベースにしたS70 AMGには、排気量を6.0Lから7.0Lに拡大した V12エンジンが搭載され、最高出力525馬力を発揮。その圧倒的なパワーと高級感を兼ね備えた存在感で、富裕層から高い評価を獲得しました。外観は控えめながらもフロントバンパー、サイドスカート、リアバンパーなどにAMG専用パーツを採用し、スポーティさを表現。内装にも高級レザーシートやカーボントリムなどが施され、贅沢な空間を演出していたのが特徴です。

2代目 AMG_Sクラス (2000-2005)

2代目となるW220ベースのAMG_Sクラスでは、AMGがメルセデス・ベンツの子会社となり「メルセデスAMG」としての位置づけが明確になりました。このモデルではS55 AMGとS65 AMGという2つのバリエーションが展開。S55 AMGには5.5L V8スーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力500馬力を実現。さらに2004年に登場したS65 AMGには6.0L V12ツインターボエンジンが搭載され、612馬力という当時のセダンとしては驚異的なパワーを発揮しました。外観デザインは先代よりもよりスポーティに進化し、AMG専用の大径ホイールや四本出しマフラーなどが特徴的。エアサスペンションによる快適な乗り心地とAMGチューニングによる俊敏なハンドリングの両立が高く評価されています。

3代目 AMG_Sクラス (2006-2013)

W221をベースとした3代目AMG_Sクラスでは、さらなる高性能化とラグジュアリー性の向上が図られました。主力モデルとなったS63 AMGには、新開発の6.2L V8自然吸気エンジン(後に5.5L V8ツインターボに変更)が搭載され、最高出力は525馬力から571馬力へと進化。最上位のS65 AMGには6.0L V12ツインターボエンジンが継続採用され、最高出力630馬力という圧倒的なパワーを誇りました。
この世代からAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)トランスミッションが採用され、スポーツモードでの俊敏なシフトチェンジが可能になりました。外観はより攻撃的なAMGボディキットを採用し、大径ブレーキと専用デザインの19〜20インチアルミホイールを装備。内装も本革とアルカンターラのコンビネーションシートやカーボンインテリアトリムなど、スポーティかつ高級感のある仕様となっていました。

4代目 AMG_Sクラス (2014-2020)

W222をベースとした4代目AMG_Sクラスでは、先進テクノロジーとパフォーマンスの融合がさらに進化しました。S63 AMGには5.5L V8ツインターボエンジンが搭載され、最高出力585馬力を発揮。4MATIC(四輪駆動)システムとの組み合わせにより、0-100km/h加速はわずか3.9秒という驚異的な速さを実現しています。S65 AMGには従来の6.0L V12ツインターボエンジンが引き続き採用され、最高出力630馬力、最大トルク1000Nmという圧倒的な数値を記録。
この世代では、最新の半自動運転支援システムや、マジックボディコントロールと呼ばれる路面の凹凸を事前にカメラで検知して対応するサスペンションシステムなど、最先端のテクノロジーが導入されました。外観デザインはパノラミックサンルーフやスワロフスキークリスタルのヘッドライト(オプション)など、より洗練された高級感を表現。AMG専用のエグゾーストシステムにより、V8やV12エンジン特有の官能的なサウンドも際立っていることが特長です。

5代目 AMG_Sクラス (2021-現在)

最新のW223ベースとなる5代目AMG_Sクラスは、電動化時代に対応した革新的なモデルとして登場しました。主力となるS63 E PERFORMANCE(S63 AMG)には、4.0L V8ツインターボエンジンとプラグインハイブリッドシステムを組み合わせたパワートレインを採用。システム合計で最高出力791馬力、最大トルク1430Nmという歴代最強のスペックを誇ります。
電気モーターのみでの走行も可能となり、環境性能と圧倒的なパフォーマンスを両立。0-100km/h加速は3.3秒という超スポーツカー級の加速性能を持ちながら、AMGライドコントロール+サスペンションにより快適な乗り心地も確保しています。外観は控えめながらも威厳のあるデザインとなり、AMG専用のパナメリカーナグリルやより精悍なバンパーデザイン、専用の大径ホイールなどで存在感を主張。内装は最新のMBUXインフォテインメントシステムやAMG専用の表示機能を備えた大型スクリーンを装備し、デジタル時代の高級スポーツセダンとしての地位を確立しています。

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