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Sクラスクーペ
買取相場・査定価格

Sクラスクーペ

買取相場例

買取相場
608.5 783.7
年式
2014年(平成26年)
走行距離
0.5万km

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Sクラスクーペの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
551.3 902.9
4.5
409.0 873.5
4.0
297.2 861.9
3.5
218.7 832.7
3.0
208.4 792.7

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
596.1 902.9
1万km
572.0 846.7
2万km
549.2 812.2
3万km
527.4 779.1
4万km
485.9 747.3
5万km
456.8 664.0
6万km
438.3 636.8
7万km
420.8 611.1
8万km
387.6 586.2
9万km
372.2 539.9
10万km
337.4 490.1
11万km
323.5 469.5
12万km
297.1 449.8
13万km
284.7 413.1
14万km
282.8 395.9
15万km
267.1 361.4
16万km
245.8 346.0
17万km
235.9 317.5
18万km
226.4 303.8
19万km
217.1 291.1
20万km
208.4 289.0

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

AMG_Sクラスクーペ の高価買取ポイント

AMG Sクラスクーペ(S63クーペ、S65クーペ)は、メルセデスのラグジュアリークーペの最高峰モデルとして高い評価を得ています。特に下記のポイントがあると高価買取が期待できます。

まず、「エンジン性能と状態」が重要です。S63 AMGの4.0L V8ツインターボや、S65 AMGの6.0L V12ツインターボエンジンは、適切にメンテナンスされていれば高評価につながります。正規ディーラーでの整備履歴があると特に価値が上がります。

「外装の状態」も重要で、特に人気色(ブラック、シルバー、ホワイト)や限定カラーは査定額アップに貢献します。また事故歴がないオリジナル塗装の車両は特に高評価です。

「オプション装備」も買取価格を左右します。AMGパフォーマンスパッケージ、カーボンセラミックブレーキ、高級オーディオシステム、レザーインテリアパッケージなどの豪華装備があると査定額がアップします。

「走行距離」も重要ポイントで、年式に対して走行距離が少ないほど評価は高くなります。さらに「保管状態」も良好であれば、内装の状態も良く、車両全体の価値を高めます。

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STEP1

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査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。

STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。

STEP3

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買取査定の実施

無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。

STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

AMG_Sクラスクーペについて

初代 AMG_Sクラスクーペ (2000-2006)

初代AMG_Sクラスクーペは、メルセデス・ベンツのCLクラス(C215)をベースにAMGが高性能化したモデルとして登場しました。CL55 AMGとして販売され、5.4リットルV8スーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力500馬力以上を発揮。豪華なインテリアと圧倒的な走行性能を兼ね備え、当時のラグジュアリークーペ市場で強い存在感を示しました。後にさらにパワフルなCL65 AMGも追加され、6.0リットルV12ツインターボエンジンで驚異の612馬力を誇りました。デザイン面では流麗なボディラインとクーペスタイルが特徴的で、AMG専用のエアロパーツやアルミホイールによって、スポーティさと高級感を両立させています。

2代目 AMG_Sクラスクーペ (2007-2014)

2代目AMG_Sクラスクーペは、CLクラス(C216)をベースに開発され、CL63 AMGおよびCL65 AMGの2モデルがラインナップされました。CL63 AMGには新開発の6.2リットルV8自然吸気エンジンが搭載され、518馬力を発生。一方のCL65 AMGは先代同様6.0リットルV12ツインターボエンジンを継承し、パワーアップして630馬力という圧倒的なパフォーマンスを実現しています。
走行性能だけでなく、快適性も大幅に向上し、エアサスペンションやアクティブボディコントロールなどの先進技術が標準装備されました。内装は最高級素材を使用し、AMG専用のスポーツシートやパフォーマンスステアリングを採用。外観デザインも先代より引き締まったスタイリングとなり、より攻撃的な印象を与えるようになりました。限定モデルとして「CL63 AMGブラックシリーズ」も発売され、コレクターアイテムとしての価値も高まっています。

3代目 AMG_Sクラスクーペ (2015-2021)

3代目からは車名が「CLクラス」から「Sクラスクーペ」へと改称され、AMGバージョンは「メルセデスAMG Sクラスクーペ」として位置づけられるようになりました。S63 AMGクーペとS65 AMGクーペの2種類が展開され、S63には4.0リットルV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力603馬力と最大トルク900Nmを発揮。S65は6.0リットルV12ツインターボエンジンを継続採用し、630馬力と1000Nmという圧倒的な数値を実現しています。
当モデルからは4MATIC+(フルタイム四輪駆動)システムが採用され、驚異的な加速性能と安定した走行特性を両立。0-100km/h加速はわずか3.5秒を切るほどの性能を誇ります。デザイン面ではよりスポーティかつエレガントなプロポーションとなり、先代よりも全長が短く、全高が低くなったことで、より躍動感のあるスタイリングに仕上がりました。テクノロジー面では半自動運転機能やデジタルコックピットなどの最新装備が充実し、ラグジュアリースポーツクーペの最高峰としての地位を不動のものにしたモデルといえるでしょう。

4代目 AMG_Sクラスクーペ (2023-現行)

4代目となる現行モデルは、メルセデスの新しいネーミング戦略により「Mercedes-AMG SL」として生まれ変わりました。厳密にはSクラスクーペの直系継承車というわけではありませんが、そのポジショニングとしてはSクラスクーペの後継車として位置づけられています。SL 63 4MATIC+として販売され、4.0リットルV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力585馬力を発揮する高性能モデルとなっています。
大きな変更点として、ハードトップクーペから電動ソフトトップコンバーチブルへと変更されました。また、2+2シーターレイアウトを採用し、後席も設けられた実用性の高いデザインに。シャシーはAMG独自開発の軽量コンポジット構造を採用し、高い剛性と軽量化を両立させています。電子制御式AWDシステムの「4MATIC+」や四輪操舵システムなど、最新のテクノロジーを結集。デジタルコックピットやMBUXなどのインフォテインメントシステムも進化し、電動化を視野に入れたラグジュアリーパフォーマンスカーとして新たな時代を切り開いています。

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