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A6
買取相場・査定価格

A6

買取相場例

買取相場
2.6 8.3
年式
2007年(平成19年)
走行距離
0.5万km

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A6の買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
2.4 117.4
4.5
1.1 120.7
4.0
0.1 116.9
3.5
0.1 113.2
3.0
0.1 101.5

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
2.2 120.7
1万km
2.2 111.6
2万km
2.1 106.1
3万km
2.1 100.6
4万km
2.0 95.5
5万km
1.0 88.1
6万km
1.0 84.0
7万km
1.0 80.3
8万km
0.9 76.1
9万km
0.9 69.1
10万km
0.1 56.6
11万km
0.1 53.9
12万km
0.1 51.3
13万km
0.1 45.3
14万km
0.1 45.0
15万km
0.1 40.0
16万km
0.1 37.9
17万km
0.1 33.6
18万km
0.1 31.6
19万km
0.1 29.7
20万km
0.1 28.0

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

アウディA6 の高価買取ポイント

アウディA6は世代を重ねるごとに高級感と先進技術が向上し、買取市場でも安定した人気を誇ります。C5型(1997-2004年)は耐久性の高いボディと4.2L V8エンジン搭載モデルが高評価。C6型(2004-2011年)はMMIシステム搭載車や3.0TFSIエンジン、クワトロ(四輪駆動)モデルが特に価値が高いです。

C7型(2011-2018年)はデザイン性と快適装備が充実し、低走行距離でメンテナンス履歴がしっかりとした個体、特にSライン仕様や3.0TDIディーゼルモデルが高価買取の対象となります。最新のC8型(2018年-)は、先進運転支援システムが充実したモデルや、純正オプションを多数装備した車両が高評価です。

全世代共通で、純正部品での修復歴がない車両、正規ディーラー整備記録がある車両、内装の状態が良好なものが高価買取につながります。また、人気カラーであるグレー、ブラック、ホワイトなどの車両や、希少なアバント(ワゴン)ボディタイプも買取相場が高めです。オリジナル状態を維持している車両は、改造車よりも価値が高く評価される傾向にあります。

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STEP1

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査定依頼の申込

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STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。

STEP3

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買取査定の実施

無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。

STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

アウディA6について

初代 アウディA6 (1994-1997)

初代アウディA6(C4型)は、従来のアウディ100の後継モデルとして1994年に登場しました。ネーミングポリシーを変更し、「A6」という名称を新たに採用。セダンとアバント(ステーションワゴン)のボディタイプが用意され、エレガントなデザインと高い走行性能を両立させました。パワートレインには直列4気筒から2.8LのV6エンジンまで幅広いラインナップが用意され、上級モデルにはアウディの代名詞となるquattro(フルタイム4WD)システムも設定されていました。初代A6は洗練された内装と高い安全性を備え、プレミアムミドルサイズセダン市場で確固たる地位を築きました。

2代目 アウディA6 (1997-2004)

2代目アウディA6(C5型)は、1997年に全面刷新されたモデルです。空力性能に優れた丸みを帯びたエクステリアデザインと、アルミニウムを多用した軽量化により、走行性能と燃費効率の向上を実現しました。この世代からMMI(マルチメディアインターフェース)の前身となる先進的な車載情報システムを導入し、操作性を大幅に向上。パワートレインには、1.8Lターボから4.2L V8まで多彩なエンジンラインナップを用意し、特に2.7Lツインターボエンジンを搭載したS6は高い評価を得ました。また、オールロードクワトロというクロスオーバーモデルも登場し、オフロード性能と高級感を兼ね備えた新しいカテゴリーを開拓したことも注目に値します。

3代目 アウディA6 (2004-2011)

3代目アウディA6(C6型)は、2004年に登場し、アウディの新世代デザイン言語を採用しました。特徴的な大型シングルフレームグリルを前面に押し出したデザインは、現代のアウディの顔となりました。内装の質感も大幅に向上し、BMWやメルセデス・ベンツと肩を並べる高級感を実現。テクノロジー面では、最新のMMIシステムやアダプティブエアサスペンションなどの先進装備を搭載し、快適性と運動性能の両立を図りました。エンジンラインナップも充実し、特に3.0TFSIスーパーチャージャーエンジンは優れた加速性能と燃費効率で高い評価を獲得。高性能版のS6にはV10エンジンが搭載され、スポーツセダンとしての魅力も高めました。

4代目 アウディA6 (2011-2018)

4代目アウディA6(C7型)は、2011年に登場し、さらなる進化を遂げました。アルミニウムと高張力鋼板を組み合わせた軽量ボディ構造により、剛性と安全性を両立させながら燃費性能を向上。デザイン面では、シャープな印象のLEDヘッドライトやテールランプを採用し、モダンで洗練された外観となりました。インテリアでは高級感あふれる素材と最新のデジタル技術を融合させ、特に改良型MMIシステムとバーチャルコックピットの導入により、直感的な操作性を実現。パワートレインには、効率性に優れたディーゼルエンジンや高性能ガソリンエンジンをラインナップし、環境性能と走行性能を高いレベルで両立させました。スポーティなS6に加え、超高性能モデルのRS6アバントも設定され、SUVが台頭する中でもステーションワゴンの魅力を存分に発揮しています。

5代目 アウディA6 (2018-現行)

5代目アウディA6(C8型)は、2018年に登場した最新モデルです。デジタル化と電動化の時代に対応したプレミアムセダンとして、大幅な進化を遂げました。外観は伝統的なエレガンスを保ちながらも、鋭角的なデザイン要素を取り入れ、力強さと洗練さを両立しています。内装は革新的なインターフェースを採用し、デュアルタッチスクリーンのMMIシステムとフルデジタルのバーチャルコックピットにより、直感的な操作性と高い視認性を実現。パワートレインには48Vマイルドハイブリッドシステムを標準装備し、環境性能の向上を図りました。また、先進運転支援システムも充実し、レベル3の自動運転技術に対応したモデルも一部市場で導入。A6、S6に加え、高性能版のRS6アバントも設定されており、実用性と走行性能を高次元で両立させたアウディの技術力の結晶として、プレミアムカー市場での存在感を示し続けています。

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