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RS5
買取相場・査定価格

RS5

買取相場例

買取相場
153.6 164.6
年式
2010年(平成22年)
走行距離
0.5万km

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RS5の買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
4.5
91.3 241.8
4.0
60.4 233.6
3.5
40.3 225.5

グレード別の買取相場・査定価格

グレード 買取相場
4.2クワトロ
40.3 241.8

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
150.1 241.8
1万km
142.9 224.8
2万km
136.5 214.1
3万km
130.1 204.1
4万km
118.2 194.2
5万km
108.7 171.7
6万km
103.5 163.3
7万km
98.6 155.6
8万km
94.7 148.1
9万km
90.1 134.6
10万km
75.1 111.4
11万km
71.7 105.3
12万km
64.7 100.3
13万km
61.4 90.0
14万km
58.5 90.2
15万km
52.4 79.7
16万km
47.5 75.3
17万km
46.7 67.8
18万km
44.0 64.2
19万km
42.5 61.1
20万km
40.3 58.0

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

アウディRS5 の高価買取ポイント

アウディRS5はスポーティな外観と高性能を兼ね備えた人気モデルです。初代(2010年-2015年)は4.2L V8自然吸気エンジンを搭載し、そのサウンドと加速性能が魅力。このエンジンは現在では希少価値が高く、低走行で状態の良い車両は高評価されます。

2代目(2017年-)は2.9L V6ツインターボエンジンへと変更され、より洗練された走りを実現。特にスポーツエグゾーストパッケージやカーボンパッケージなどのオプションが装備されている車両は買取価格がアップします。

共通して重要なポイントは、正規ディーラー整備記録が残っているか、事故歴の有無、内装の状態です。また、限定カラー(ソニックブルー、タンゴレッドなど)や専用アルミホイールが純正で残っている車両も高評価。Audiケアパッケージに加入していた履歴があれば、メンテナンス状態の証明になるため買取価格アップに繋がります。RS5クーペとカブリオレ、スポーツバックなどボディタイプによっても需要が異なるため、市場動向に合わせた売却タイミングが重要です。

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査定依頼の申込

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STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。

STEP3

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買取査定の実施

無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。

STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

アウディRS5について

初代 アウディRS5 (2010-2015)

初代アウディRS5は、アウディのA5をベースに高性能化したスポーツクーペとして2010年に誕生しました。4.2リッターV8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力は450馬力、最大トルクは430Nmを発揮。0-100km/h加速は4.6秒という優れたパフォーマンスを実現しています。quattro(クワトロ)と呼ばれるアウディ独自の四輪駆動システムと7速Sトロニックトランスミッションの組み合わせにより、卓越した走行安定性と操縦性を提供しました。外観はワイドフェンダーや専用バンパー、ハニカムグリルなど攻撃的なデザインが特徴で、内装にはカーボンファイバーパネルやアルカンターラのスポーツシートが採用されていました。このモデルは、日常的な使いやすさとハイパフォーマンスを両立させた高級スポーツクーペとして高い評価を得ています。

2代目 アウディRS5 (2017-現在)

2017年に登場した2代目アウディRS5は、初代の自然吸気V8から2.9リッターV6ツインターボエンジンへと大きく進化しました。最高出力は450馬力と変わらないものの、最大トルクは600Nmへと大幅に向上。0-100km/h加速も3.9秒まで短縮され、燃費性能も改善されています。外観はさらにシャープで洗練されたデザインとなり、RS専用の大型エアインテークやディフューザー、オーバルデュアルエキゾーストが特徴的です。

注目すべき点は、クーペだけでなくスポーツバック(5ドア)モデルが追加されたことで、実用性も向上しました。内装は高級感が増し、バーチャルコックピットやMMIナビゲーションプラスなど先進技術を標準装備。ドライブセレクトによる走行モード選択や、オプションで選べるダイナミックライドコントロール、カーボンセラミックブレーキなど、カスタマイズ性も高くなっています。2019年にはマイナーチェンジが行われ、デザインの微調整や装備の充実化が図られました。高性能と実用性、先進技術を高次元で融合させた2代目RS5は、プレミアムスポーツモデルとしての地位を確立しています。

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