X5_Mの
買取相場・査定価格
買取相場例
【X5_Mを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
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X5_Mの買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
BMW_X5_M の高価買取ポイント
BMW X5 Mは、圧倒的なパワーと高級感を兼ね備えたハイパフォーマンスSUVとして高い評価を受けています。初代(E70)から最新モデル(F95)まで、各世代に共通して高価買取されるポイントがあります。
まず、純正オプションの装備が充実している車両は高評価の対象です。特にMドライバーズパッケージやカーボンパーツ、プレミアムサウンドシステムなどが装着されていると査定額がアップします。
外装色については、モンテカルロブルーやマリーナベイブルーなどのレアカラーや、サンズオブブルー、トロントレッドといった人気色は高く評価されます。内装も同様に、フルメリノレザーやカーボントリムなど上級仕様であれば価値が高まります。
整備状況も重要で、正規ディーラーでの定期点検記録があることや、純正パーツでの修理履歴が残っていることは好評価につながります。走行距離は少ないほど有利ですが、適切なメンテナンスがされていれば多少の走行距離があっても価値は保たれます。
また、競合モデルと比較して特に4.4L V8ツインターボエンジンの圧倒的なパワーと走行性能は、BMW X5 Mならではの魅力として買取市場でも評価されるポイントです。
愛車の買取査定から
売却までの流れ
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最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
BMW_X5_Mについて
初代 BMW X5 M (2009-2013)
初代BMW X5 Mは、2009年にBMWのMパフォーマンス部門から登場した高性能SUVです。BMWの人気SUVモデルX5をベースに、圧倒的なパワーと走行性能を融合させた一台となりました。搭載されたのは4.4リッターV8ツインターボエンジンで、最高出力555馬力、最大トルク680Nmという当時のSUVとしては驚異的なスペックを誇りました。
ダイナミックパフォーマンスコントロールシステムやMドライブなど高度な電子制御技術により、SUVの重量と大きさを感じさせない俊敏な走りを実現。0-100km/h加速はわずか4.7秒と、スポーツカー並みの加速性能を持ちながら、実用的な室内空間と積載性を兼ね備えていたことが特徴です。
外観は通常のX5に比べて、より攻撃的なフロントバンパー、サイドスカート、専用の20インチホイール、クアッドエキゾーストなどが装備され、一目でハイパフォーマンスモデルと分かるデザインとなっていました。
2代目 BMW X5 M (2014-2018)
2014年に登場した2代目X5 M（F85型）は、初代の性能をさらに高めたモデルです。パワートレインには改良された4.4リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は567馬力、最大トルクは750Nmまで向上しました。8速Mステップトロニック・トランスミッションの採用により、0-100km/h加速は4.2秒まで短縮され、より一層スポーティな走りが可能になりました。
シャーシやサスペンションもM専用にチューニングされ、より正確なハンドリングと快適な乗り心地を両立。アダプティブMサスペンションの導入により、走行シーンに合わせた最適な車両セッティングが可能となりました。
外観デザインはさらに洗練され、大型のエアインテーク、特徴的なMのキドニーグリル、より大きなブレーキキャリパー、21インチMライトアロイホイールなどが装備されました。内装も専用のスポーツシートやMステアリングホイール、専用メーターパネルなど高級感とスポーティさを両立したデザインとなっていました。
3代目 BMW X5 M (2019-2023)
2019年に登場した3代目X5 M（F95型）は、BMWのMモデルとしての進化をさらに推し進めた高性能SUVです。エンジンは引き続き4.4リッターV8ツインターボを採用しながらも、最高出力は標準モデルで600馬力、コンペティションモデルでは625馬力まで強化されました。最大トルクは750Nmで維持されつつも、より広い回転域で発揮されるようになり、0-100km/h加速はわずか3.8秒（コンペティション）という驚異的な数値を記録しています。
シャーシ技術も大幅に進化し、M xDriveシステムによる精密な四輪駆動制御、アクティブMディファレンシャル、アダプティブMサスペンションプロフェッショナルなどが標準装備され、サーキット走行にも対応できる高い運動性能を獲得しました。
デザイン面では、より大胆なキドニーグリル、流線型のLEDヘッドライト、専用のMリアディフューザーやクアッドエキゾーストなど、存在感のあるスタイリングになりました。内装は高級感が増し、最新のiDrive 7.0インフォテインメントシステムや12.3インチのデジタルメーターパネル、専用のMモードなどハイテク装備と操作性を向上させています。
4代目 BMW X5 M (2023-現在)
2023年に登場した4代目X5 M（F95 LCI）は、先代モデルのフェイスリフト版として進化を遂げました。パワートレインには48Vマイルドハイブリッドシステムが追加された4.4リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は変わらず625馬力を維持しつつも、電動モーターからの追加トルクにより、よりシームレスな加速と燃費向上を実現しています。
外観デザインは、よりスリムになったLEDヘッドライト、新デザインのキドニーグリル、リデザインされたフロントとリアバンパーが特徴的です。内装には最新のiDrive 8.0システムが採用され、曲面ディスプレイとなった12.3インチのデジタルメーターパネルと14.9インチのタッチスクリーンが一体化し、より直感的な操作が可能になりました。
走行性能面でも進化が見られ、M xDriveシステムの制御ロジックが最適化され、コーナリング時の安定性とトラクションがさらに向上。また、新開発のM コンパウンドブレーキにより制動力も強化されています。各種運転支援システムも充実し、ドライバーに集中したスポーツドライビングと日常使用における安全性・快適性の両立が図られました。高性能SUVの頂点として、4代目X5 Mはパワフルな走りと先進技術、贅沢な乗り心地を高次元で融合させた一台となっています。