ハイゼットトラックの
買取相場・査定価格
買取相場例
【ハイゼットトラックを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
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ハイゼットトラックの買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
ハイゼットトラック の高価買取ポイント
ダイハツのハイゼットトラックは、その実用性と頑丈さから長年にわたり人気を保っている軽トラックです。買取市場でも需要が安定しており、以下のポイントが高価買取につながりやすいです。
まず、走行距離が10万km以内であれば買取評価が高くなる傾向にあります。農作業や建設現場など過酷な環境で使用される車種なので、低走行車は希少価値があります。また、荷台やボディに大きな損傷がなく、フレームの歪みがないことも重要です。
装備面では、4WD車や、エアコン、パワステなどの基本装備が付いたグレードが中古市場で人気です。特にジャンボやスペシャルなどの上位グレードは買取価値が高くなります。寒冷地では4WDモデルの需要が高く、夏場を迎える前の春先に売却すると有利です。
純正のエアロパーツ装着車やカスタム車も、手が加えられすぎておらず純正に近い状態であれば価値が上がります。また、ビニールシートや荷台マットなどの実用的なオプションパーツが付いている車両も好評価となりやすいでしょう。
整備記録が残っており、定期点検をきちんと受けていることを証明できると買取額アップにつながります。タイミングベルト交換などの重要なメンテナンス履歴があれば、必ず買取業者に伝えましょう。
愛車の買取査定から
売却までの流れ
オートプライムなら
最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
ハイゼットトラックについて
初代 ハイゼットトラック (1960-1966)
初代ハイゼットトラックは1960年に登場し、当時の日本の経済成長に合わせて開発された軽トラックです。排気量356ccの空冷2気筒エンジンを搭載し、最高出力17馬力と控えめなパワーながら、当時の小規模な商店や農家にとって重宝される存在となりました。車体は非常にコンパクトで、狭い路地でも機動性を発揮。シンプルな構造と実用性を重視した設計が特徴で、耐久性にも優れていたことから、地方を中心に広く普及することになったのです。
2代目 ハイゼットトラック (1966-1972)
2代目ハイゼットトラックは、初代の成功を受けて1966年に登場しました。排気量は356ccを維持しながらも、エンジン出力が向上し、より実用的な性能を獲得。デザイン面では角型のヘッドライトを採用し、モダンなスタイリングへと進化しました。また、運転のしやすさや快適性も向上し、より長時間の運転にも対応できるようになったことが特徴です。この時期、日本の高度経済成長に伴い、小型商用車の需要が高まる中、ハイゼットトラックは小規模事業者の強い味方として地位を確立していきました。
3代目 ハイゼットトラック (1972-1977)
3代目モデルは1972年に発売され、この頃から本格的な近代化が進みました。排気量は550ccへと拡大し、パワーアップを実現。また、キャビン部分の居住性が大幅に向上し、長距離移動でも疲れにくい設計となりました。安全面でも改良が加えられ、ブレーキ性能の向上やシートベルトの標準装備など、時代の要請に応える形で進化。デザインも洗練され、ビジネスユースだけでなく、プライベートでの使用も視野に入れた汎用性の高さが魅力となりました。
4代目 ハイゼットトラック (1977-1981)
1977年に登場した4代目は、より現代的なデザインと機能性を追求したモデルとなりました。角張ったボディラインが特徴で、積載能力と走行安定性が向上。エンジンは引き続き550ccながら、燃費性能と信頼性が大幅に改善されました。また、運転席のレイアウトが見直され、操作性と視認性が向上したことで、ドライバーの負担軽減に貢献。当時の軽自動車規格に最適化された設計により、都市部での機動性と実用性を両立させることに成功し、商用車市場での地位をさらに強固なものとしていきました。
5代目 ハイゼットトラック (1981-1986)
5代目は1981年に発売され、軽自動車の規格変更に対応した初めてのモデルとなりました。排気量は550ccから660ccへと拡大し、パワーと走行性能が大幅に向上。ボディサイズも拡大され、より広い荷台スペースを確保することに成功しています。また、快適性の面でも進化を遂げ、エアコンやパワーステアリングなどのオプション設定も充実。外観デザインも現代的なものとなり、実用車としてのイメージだけでなく、見た目の洗練さも追求されるようになりました。商用車でありながら乗用車感覚で運転できる快適性が評価され、さらに多くのユーザーから支持を集めることになったのです。
6代目 ハイゼットトラック (1986-1994)
1986年にデビューした6代目は、長期間にわたって販売された人気モデルです。660cc化されたエンジンの性能をさらに向上させ、市街地走行から高速道路まで幅広い走行シーンに対応できるようになりました。キャビンの居住性も大幅に改善され、長時間の運転でも疲労を軽減する設計を採用。また、4WDモデルの設定も充実し、悪路や雪道でも安定した走行を実現しました。この世代では特に、様々な業種のニーズに対応するための特装車やバリエーションモデルが増加し、多様な作業現場で活躍することになります。耐久性と信頼性の高さから、農業用途や建設現場など過酷な環境下でも愛用され、その実用性は高く評価されました。
7代目 ハイゼットトラック (1994-1999)
7代目ハイゼットトラックは1994年に登場し、環境性能と安全性を重視した設計が特徴です。エンジンは低燃費と低排出ガスを実現しながら、十分な動力性能を確保。また、衝突安全性能も向上し、運転席・助手席エアバッグがオプション設定されるなど、乗員保護にも配慮されました。外観デザインはより丸みを帯びたものとなり、空力性能の向上にも貢献。内装も質感が向上し、長時間運転時の快適性が大幅に改善されています。さらに、4WDモデルのラインナップが充実し、積雪地域や山間部での使用にも対応。商用車としての基本性能を高めながらも、乗用車並みの快適性を追求した一台となりました。
8代目 ハイゼットトラック (1999-2004)
1999年に登場した8代目は、従来の実用性を維持しながらも、現代的な装備と安全性を追求したモデルに進化しました。エンジンは環境性能を向上させつつ、トルクフルな走りを実現。低速域での粘りのある加速は、積載時の運転にも大きな余裕をもたらしました。ブレーキ性能も向上し、ABSの設定も充実。また、キャビンの剛性が高められ、事故時の安全性も格段に向上しています。内装は人間工学に基づいたレイアウトとなり、操作性と視認性の良さが評価されました。さらに、燃費性能の向上により、ランニングコストの低減にも貢献。商用車としての経済性と使い勝手の良さを両立させた設計が、多くの事業者から高い支持を得ることになりました。
9代目 ハイゼットトラック (2004-2014)
2004年に発売された9代目は、10年という長期にわたって販売された息の長いモデルです。安全性と環境性能をさらに高めた設計となり、排出ガス規制にも対応したクリーンなエンジンを搭載。また、ボディ剛性の向上により、積載時の安定性と耐久性が大幅に向上しました。シートやサスペンションの設計が見直され、乗り心地と操縦安定性のバランスが取れた走行性能を実現。インテリアは機能性を重視しながらも、質感の高い仕上がりとなっています。この世代では特に、ジャンボキャブと呼ばれる拡大キャビン仕様が人気を博し、作業用具の収納や小休止時の居住空間としても重宝されました。農業や建設業を中心に、多くの現場で活躍し、その信頼性の高さから中古車市場でも高い人気を維持し続けています。
10代目 ハイゼットトラック (2014-現在)
2014年に登場した10代目ハイゼットトラックは、先代の優れた実用性を引き継ぎながらも、さらなる進化を遂げたモデルです。軽量かつ高剛性のボディ構造により、燃費性能と安全性を高いレベルで両立。エンジンは省燃費技術が随所に採用され、同クラス最高水準の低燃費を実現しています。安全装備も充実し、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術も搭載可能に。4WDシステムも進化し、悪路での走破性がさらに向上しました。また、ジャンボキャブなどのバリエーションも充実し、多様なユーザーニーズに対応。内外装のデザインも洗練され、商用車としての機能性だけでなく、所有する喜びも提供しています。現在も進化を続けるハイゼットトラックは、軽トラックの代名詞として、日本の産業と生活を支える重要な役割を担っているのです。