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タントエグゼ
買取相場・査定価格

タントエグゼ

買取相場例

買取相場
10.7 46.4
年式
2011年(平成23年)
走行距離
0.5万km

【タントエグゼを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。

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タントエグゼの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
10.3 19.9
4.5
7.5 64.1
4.0
3.2 56.9
3.5
0.1 50.6
3.0
0.1 46.9

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
10.4 64.1
1万km
10.0 55.7
2万km
9.4 50.9
3万km
9.0 46.4
4万km
7.6 44.4
5万km
7.9 34.5
6万km
7.6 31.7
7万km
7.4 28.7
8万km
7.1 26.4
9万km
6.9 22.5
10万km
4.0 12.6
11万km
3.9 11.6
12万km
3.1 10.3
13万km
2.6 9.9
14万km
2.2 9.1
15万km
1.0 7.8
16万km
0.4 7.5
17万km
0.1 6.3
18万km
0.1 5.5
19万km
0.1 4.7
20万km
0.1 4.0

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

タントエグゼ の高価買取ポイント

ダイハツのタントエグゼは2009年から2014年まで販売されたスーパーハイトワゴンです。買取市場では以下のポイントが高価買取につながります。

まず「カスタム」グレードは特に人気があり、フォグランプやアルミホイールなどの装備が充実しているため高評価されます。「カスタムRS」や「スマートセレクションSA」などの上位グレードほど査定額が上がる傾向にあります。

走行距離が5万km以下の車両は特に高評価を受けやすく、10万km超えると買取価格が大幅に下がります。また、ボディカラーは白やパール、ブラックなどの人気色が中古市場で需要が高いです。

内装の状態も重要で、禁煙車や内装の汚れが少ない車両は査定額アップにつながります。純正ナビやバックカメラ、ETC、スマートキーなどの装備が付いていることも高評価のポイントです。

修復歴がない車両は買取価格が大きく上がるため、日頃から丁寧な取り扱いを心がけましょう。また、定期的なメンテナンス記録や整備手帳が残っている車両も信頼性が高く評価されます。複数の買取業者で査定を受けることで最も高い買取価格を引き出せるでしょう。

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STEP1

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査定依頼の申込

査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。

STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。

STEP3

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買取査定の実施

無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。

STEP4

STEP4

ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

タントエグゼについて

初代 タントエグゼ (2009-2014)

初代タントエグゼは、2009年12月に発売されたダイハツの軽トールワゴンです。タントをベースに開発されましたが、外観デザインを大幅に変更し、よりスタイリッシュでキュートなイメージに仕上げられました。特徴的な丸みを帯びたフォルムと大きなヘッドライトが印象的で、若い女性や家族層をターゲットにしていました。
エンジンは660cc直列3気筒のKF型エンジンを搭載し、自然吸気とターボの2種類が用意されていました。ターボモデルではスポーティな走りを実現し、最高出力64PSを発揮。トランスミッションは4速ATが採用されていました。
室内空間は広々としており、後席のスライド機能や分割可倒式シートにより、様々な使い方に対応可能でした。また、「Gパッケージ」「カスタム」「カスタムRS」といったグレード展開で、ユーザーの好みに合わせた選択ができるようになっていました。特にカスタムシリーズは専用エアロパーツやアルミホイールを装備し、スポーティな外観が特徴でした。
2011年12月にはマイナーチェンジが行われ、フロントマスクのデザイン変更やエコカー減税対応モデルの追加などが実施されました。また、安全装備の充実や内装の質感向上も図られ、商品力が強化されました。

特別仕様車 タントエグゼ

タントエグゼは販売期間中、様々な特別仕様車が展開されました。2010年8月には「クールVS」が登場し、専用シートやアルミホイールなどを装備。2011年1月には「プラスハナ」が発売され、フローラルをテーマにした内装や専用カラーが用意されました。
また2012年8月には「エコ&スマート」が登場し、エコカー減税に対応したエコ仕様と利便性の高い装備を両立させた仕様車として人気を博しました。このように、タントエグゼは基本モデルの魅力に加え、特別仕様車によって多様なニーズに応える展開がなされていました。
2014年2月に生産が終了するまで、コンパクトながら使い勝手の良さとキュートなデザインで、多くのユーザーから支持を集めたモデルとなりました。タントエグゼはタントシリーズの派生モデルとして位置づけられていましたが、独自の個性を持ち、ダイハツの軽自動車ラインナップの中でも印象的な存在として記憶されています。

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