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キャリバー
買取相場・査定価格

キャリバー

買取相場例

買取相場
9.2 14.6
年式
2008年(平成20年)
走行距離
0.5万km

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キャリバーの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
7.3 21.0
4.5
5.5 17.8
4.0
1.2 15.0
3.5
0.1 12.9
3.0
0.1 11.2

グレード別の買取相場・査定価格

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
7.8 21.0
1万km
7.6 19.3
2万km
7.4 18.5
3万km
7.2 17.6
4万km
6.9 16.5
5万km
5.0 11.0
6万km
4.9 10.5
7万km
4.8 9.8
8万km
4.6 9.2
9万km
4.5 8.2
10万km
0.8 6.4
11万km
0.4 6.0
12万km
0.1 5.8
13万km
0.4 5.2
14万km
0.2 4.9
15万km
0.2 3.5
16万km
0.2 3.4
17万km
0.2 3.1
18万km
0.5 3.0
19万km
0.3 2.9
20万km
0.1 2.8

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

ダッジキャリバー の高価買取ポイント

ダッジキャリバーは2006年から2012年まで生産されたコンパクトSUVで、ユニークなデザインと実用性が特徴です。買取査定では以下のポイントが高価買取につながります。

まず、走行距離が少ないものは価値が高く、7万km以下の車両は特に評価されます。また、定期的なメンテナンス記録が残っている車両は信頼性の証となり、査定額アップが期待できます。

外装の状態も重要で、オリジナルのボディカラーが人気の「インフェルノレッド」や「ブライトシルバー」であれば加点対象になります。希少性の高い上級グレード「R/T」や「SRT4」は特に需要があり、高価買取が期待できます。

内装では、本革シートやナビゲーション、バックカメラなどのオプション装備が充実していると評価が上がります。また、2.0L直4エンジンと2.4L直4エンジンがありますが、パワフルな2.4Lエンジン搭載車の方が人気です。

輸入車ならではのポイントとして、正規ディーラー車は並行輸入車より査定額が高くなる傾向があります。純正パーツを使用した修理や交換歴がある車両も評価されますので、整備記録は大切に保管しておきましょう。

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売却までの流れ

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STEP1

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査定依頼の申込

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STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。

STEP3

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買取査定の実施

無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。

STEP4

STEP4

ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

ダッジキャリバーについて

初代 ダッジキャリバー (2007-2012)

初代ダッジキャリバーは、アメリカの自動車メーカーであるダッジが2006年に発表し、2007年から2012年まで製造販売したコンパクトハッチバックです。ネオンの後継車種として登場し、伝統的なセダンではなくSUV風のクロスオーバースタイルを採用したことが特徴的でした。
パワートレインとしては、主に1.8L、2.0L、2.4Lの直列4気筒エンジンがラインナップされ、最も高性能なSRTバージョンには2.4L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力285馬力を発揮しました。トランスミッションは5速マニュアルとCVTが用意されていました。
内装には「Chill Zone」と呼ばれるグローブボックス上部の冷却収納スペースなど、実用的な装備が充実。折りたためるリアシートやカスタマイズ可能な内装ライトなど、ユニークな機能も取り入れられました。安全装備としては、ESC(横滑り防止装置)、ABS、フロントエアバッグなどが標準装備されていました。

米国市場からの撤退とレガシー

ダッジキャリバーは、SUVのようなスタイリングと実用性を持ちながらコンパクトなサイズと経済性を兼ね備えた車として注目を集めましたが、内装の質感や乗り心地に対する批判も少なくありませんでした。北米市場では2012年に生産が終了し、ダート(Dart)がその後継モデルとして発売されています。
日本市場においては正規ディーラーを通じて輸入販売され、アメリカンテイストのコンパクトカーを求める層から一定の支持を得ました。特に、SUV風のスタイリングでありながら比較的手頃な価格帯で購入できる点が魅力でした。
ダッジキャリバーは2代目モデルへと進化することなく生産を終了しましたが、クロスオーバーの先駆け的存在として、現在の多くのコンパクトクロスオーバーに影響を与えたモデルと言えるでしょう。中古車市場では個性的なデザインと実用性を持つ車として、独自のポジションを築いています。

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