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クラリティPHEV
買取相場・査定価格

クラリティPHEV

買取相場例

買取相場
192.4 207.3
年式
2018年(平成30年)
走行距離
0.5万km

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クラリティPHEVの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
4.5
146.0 207.3
4.0
116.7 192.4

年式別の買取相場・査定価格

グレード別の買取相場・査定価格

グレード 買取相場
EX
116.7 207.3

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
189.9 207.3
1万km
188.0 202.6
2万km
186.0 200.4
3万km
184.0 197.8
4万km
180.4 195.3
5万km
143.7 156.1
6万km
141.8 154.1
7万km
140.3 152.1
8万km
137.7 149.9
9万km
136.3 146.0
10万km
125.0 125.0
11万km
123.7 123.7
12万km
120.2 122.0
13万km
118.3 118.3
14万km
116.7 116.7

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

クラリティPHEV の高価買取ポイント

ホンダ クラリティPHEVは、2018年に日本で発売された次世代環境車として高い評価を得ています。PHEVとして約114kmのEV走行が可能な電気モーターと、レンジエクステンダーとして機能する2.0L直列4気筒エンジンを組み合わせたパワートレインが特徴です。

買取査定では、バッテリーの状態が最も重要視されます。劣化の少ないバッテリーを維持していれば査定額アップに直結します。また、定期的なメンテナンス記録や走行距離が少ないものほど高評価となります。

装備面では、ホンダセンシングなどの先進安全装備が充実したグレードや、本革シートなどの上級オプションが装備されたモデルは査定額が高くなる傾向があります。

カラーリングについては、パールホワイトやプレミアムブルーパールなどの人気色は中古市場でも需要が高く、買取価格に好影響を与えます。シルバーやブラックなどのベーシックカラーも安定した評価を得られます。

クラリティPHEVは生産終了モデルとなったため、状態の良い車両は希少価値が高まっており、適切なタイミングでの売却がおすすめです。

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STEP2

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STEP3

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買取査定の実施

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STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

クラリティPHEVについて

初代 クラリティPHEV (2018-2022)

初代クラリティPHEVは、2018年7月に日本国内で販売が開始されたホンダの環境対応車です。プラグインハイブリッド車(PHEV)として、FCVモデルやEVモデルと共にクラリティシリーズの一員として登場しました。

パワートレインは1.5L直列4気筒ATKINSONサイクルエンジンと2基のモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用。17.0kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、EV走行のみで約114.6kmという当時のPHEVクラスではトップレベルの航続距離を実現しました。システム合計出力は184PS、モーター単体では最大トルク315Nmの力強い走りを提供。ガソリンエンジンを含めた総航続距離は約1100kmに達し、航続距離の不安を解消しつつ電気自動車としての走行を楽しめる設計となっています。

車体サイズは全長4915mm×全幅1875mm×全高1480mmという、ホンダのラインナップではアコードに近いセダンタイプの5人乗り。外観デザインは空力性能を追求した先進的なスタイルで、リアホイールを部分的に覆うデザインが特徴的でした。

インテリアは上質な素材を使用し、8インチの大型ディスプレイを採用したインフォテインメントシステムやホンダセンシングによる先進安全装備も標準装備。走行モードはEV、HYBRID、SPORTの3種類に加え、バッテリー充電モードも選択可能で、状況に応じた柔軟な運転が可能となっていました。

2022年3月に生産終了となり、初代のみでモデル展開を終えています。北米では2021年末に生産終了となりましたが、日本では約4年間にわたって販売されていました。当時の価格は588万9600円という設定で、環境性能と先進技術を両立した意欲作として位置づけられていたのです。

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