GS_Fの
買取相場・査定価格
買取相場例
【GS_Fを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
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GS_Fの買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
GS_F の高価買取ポイント
レクサス GS_F は2015年から2020年まで販売された高性能セダンで、5.0L V8自然吸気エンジンを搭載した希少性の高いモデルです。
高価買取が期待できるポイントとして、まず純正の「477馬力」と「53.0kgm」という圧倒的なパワーと、F専用チューニングのサスペンションによる優れた走行性能が挙げられます。特にオレンジキャリパーや専用エアロ、クワッドエキゾーストなどF専用装備が完備された状態であれば高評価となります。
また、内装のカーボン調パネルやアルカンターラシート、マークレビンソンオーディオなどのオプション装備が充実している個体は買取額アップに繋がります。さらに、限定カラーである「ヒートブルーコントラストレイヤリング」や「F専用ウルトラホワイト」の外装色は特に希少価値が高いです。
ユニットナンバーが刻印されたプレートが付いた個体や、生産終了に近い2019-2020年モデルは最終型として価値が高く評価される傾向にあります。走行距離3万km以下の低走行車両、正規ディーラー整備記録がしっかりと残っている個体は特に高価買取が期待できます。
愛車の買取査定から
売却までの流れ
オートプライムなら
最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
GS_Fについて
初代 GS_F (2015-2020)
初代GS_Fは、レクサスが2015年に発表した4ドアスポーツセダンです。レクサスのFブランドに属する高性能モデルとして誕生し、GSシリーズ（4代目GS）をベースに開発されました。5.0L V8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力477馬力、最大トルク54.5kg・mという圧倒的なパフォーマンスを実現。8速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、0-100km/h加速は約4.6秒という俊足ぶりを見せました。
外観デザインは通常のGSよりもアグレッシブなスタイリングを採用し、Fモデル専用の大型スピンドルグリル、19インチアルミホイール、4本出しマフラーなどが特徴的です。インテリアにはスポーツシートやFモデル専用の計器類が装備され、高級感とスポーティさを両立させています。
走行性能面では、トルクベクタリングディファレンシャル（TVD）やアダプティブバリアブルサスペンション（AVS）などの先進技術を採用し、サーキット走行も楽しめる本格的なスポーツセダンとして位置づけられました。レクサスの高級感とスポーツカーのような走りを兼ね備えた「大人のためのハイパフォーマンスセダン」として、多くのファンを魅了しています。
GS_Fの特徴と位置づけ
GS_Fは、レクサスのハイパフォーマンスブランド「F」シリーズの一員として、ISFやRCF、LFAなどと同じ系譜に連なる高性能モデルです。欧州の高性能セダンであるBMW M5やメルセデスAMG E63、アウディRS6などに対抗するモデルとして開発されましたが、それらと異なる点として自然吸気エンジンにこだわったことが挙げられます。
他のFモデルと同様に、GS_Fも通常のレクサスGSから大幅に強化された足回りと専用チューニングのパワートレインを備えています。ただし、日常使用における乗り心地や静粛性といったレクサスの特徴も損なわないよう設計されており、サーキットでの走行と普段使いの両立を図った点が特徴的です。
2020年にGSシリーズ全体の生産が終了したことに伴い、GS_Fも初代のみで生産を終了しました。後継モデルは現時点で発売されておらず、レクサスの高性能セダンとしては最後のモデルとなっています。このため、レクサスファンやスポーツセダン愛好家の間では貴重な存在となり、中古車市場でも高い評価を得ている一台と言えるでしょう。