UXの
買取相場・査定価格
買取相場例
【UXを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
40秒で簡単に査定依頼！
無料査定をご希望の方はこちらから入力ください。
UXの買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
UX の高価買取ポイント
レクサスUXは2019年にデビューした都市型コンパクトSUVで、特にUX250h（ハイブリッド）モデルは燃費性能と環境性能の高さから人気があり、買取査定でも評価されやすい傾向にあります。
外装色では「ホワイトノーヴァガラスフレーク」や「ソニックチタニウム」などの特徴的なカラーが人気で、高評価につながります。また、Fスポーツグレードに設定される専用装備や専用チューニングは差別化ポイントとなり買取価格アップに貢献します。
内装では本革シートやマークレビンソンプレミアムサウンドシステムなどの上級オプションが装着されていると査定額がアップします。また、先進安全装備「Lexus Safety System+」は標準装備ながら、その充実度が高く評価されるポイントです。
レクサスならではの徹底した品質管理と高い信頼性も買取時の評価を下支えしています。定期点検をディーラーで受けている車両や、レクサス純正部品での修理履歴がある車両は特に高評価を受けやすいため、整備記録簿は必ず査定時に提示しましょう。
愛車の買取査定から
売却までの流れ
オートプライムなら
最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
UXについて
初代 UX (2019-現行)
初代UXは、レクサスが2019年に投入したコンパクトクロスオーバーSUVです。「Urban Explorer（アーバン・エクスプローラー）」の略称を持ち、都市部での使用に最適化されたデザインと機能性を備えています。トヨタの新世代プラットフォーム「TNGA（Toyota New Global Architecture）」のC版「GA-C」を採用し、低重心と高剛性ボディによる優れた走行安定性が特徴です。
パワートレインは、2.0L直列4気筒ガソリンエンジンを搭載した「UX200」と、同エンジンにハイブリッドシステムを組み合わせた「UX250h」の2種類をラインナップ。特にUX250hは、トヨタのハイブリッド技術を活かした低燃費性能と滑らかな走行フィールが好評を博しました。
2020年にはEV（電気自動車）モデルの「UX300e」が一部市場で追加され、レクサスブランド初の量産EVとなりました。インテリアは上質な素材と先進技術を組み合わせ、コンパクトながらも高級感のある空間を実現。特に日本の伝統的な「和紙」をイメージした装飾など、日本的な美意識を取り入れたデザイン要素が随所に見られます。
初代 UX マイナーチェンジ (2022-現行)
2022年5月、初代UXは発売から3年を経てマイナーチェンジを実施しました。このアップデートでは、走行性能と利便性の両面で大幅な改良がなされています。車体剛性が向上し、新開発の可変減衰力ショックアブソーバーを採用することで、より洗練された乗り心地と操縦安定性を実現しました。
インフォテインメントシステムにおいても進化が見られ、従来の7インチディスプレイから8インチまたは12.3インチの大型タッチスクリーンに変更。最新のレクサスインターフェースを搭載し、スマートフォンとの連携機能が強化されています。
安全性能も向上し、最新のLexus Safety System+による先進運転支援機能を拡充。緊急時ステアリング支援や交差点右折時の対向車検知機能など、より包括的な安全性を提供するようになりました。
2023年には「UX300h」として発表されたモデルも登場し、さらに高効率なハイブリッドシステムを搭載。またF SPORTグレードでは、スポーティな走行特性とデザインを強調したモデルとして、専用チューニングのサスペンションやスポーツシートなどを装備しています。初代UXは都市型プレミアムSUVとして、若年層や初めてのレクサスオーナーからも支持を集めており、レクサスブランドの入門モデルとしての役割を果たしています。