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アクセラハイブリッド
買取相場・査定価格

アクセラハイブリッド

買取相場例

買取相場
65.0 106.8
年式
2016年(平成28年)
走行距離
0.5万km

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アクセラハイブリッドの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
61.0 119.7
4.5
45.4 117.5
4.0
26.2 113.8
3.5
16.2 95.9
3.0
12.0 82.9

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
48.4 119.7
1万km
47.0 113.8
2万km
45.0 109.3
3万km
45.2 105.4
4万km
42.6 102.0
5万km
41.1 94.8
6万km
40.0 91.1
7万km
38.7 92.8
8万km
33.1 79.1
9万km
31.8 73.2
10万km
20.4 60.7
11万km
19.8 58.2
12万km
18.7 56.2
13万km
18.0 52.0
14万km
17.5 50.3
15万km
16.2 41.9
16万km
15.2 40.4
17万km
14.5 36.9
18万km
13.5 35.5
19万km
13.0 33.6
20万km
12.0 31.9

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

アクセラハイブリッド の高価買取ポイント

マツダ アクセラハイブリッドは、初代モデルとなるBMEW型が2013年11月から2019年5月まで販売された唯一のハイブリッドモデルです。トヨタのハイブリッドシステムを採用したこのモデルは、走行性能とエコ性能を両立させており、特に低燃費が高評価を受けています。

高価買取が期待できるポイントとしては、まず走行距離が少ないものが価値を維持しやすい傾向にあります。5万km以下の車両は特に注目されます。また、純正オプションやナビ、バックカメラなどの装備が充実している車両も高評価です。

グレードでは上位グレードの「ハイブリッドS Lパッケージ」が人気で、革シートやオートライトシステムなどの快適装備が多く搭載されているため買取価格に好影響を与えます。色は人気のソウルレッドやディープクリスタルブルーマイカが高価買取につながりやすいでしょう。

定期的なメンテナンス履歴が残っている車両や、純正部品での修理・交換歴がある車両も査定では有利に働きます。特にハイブリッドバッテリーの状態が良好であることが重要なチェックポイントとなっています。

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STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

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STEP3

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買取査定の実施

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STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

アクセラハイブリッドについて

初代 アクセラハイブリッド (2013-2016)

初代アクセラハイブリッドは、2013年11月に発売された、マツダ初のハイブリッド乗用車です。3代目アクセラ(BM型)をベースに開発され、トヨタからハイブリッドシステムを供給を受ける形で誕生しました。駆動システムはトヨタのTHS-II(Toyota Hybrid System II)を採用しており、プリウスなどで実績のあるハイブリッド技術が使われています。

パワートレインには、1.5リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたシステムを搭載し、JC08モード燃費は30.8km/Lを実現。当時のマツダ車の中でも特に優れた燃費性能を持つモデルとなりました。外観デザインは通常のアクセラとほぼ同一ですが、フロントグリルやエンブレムにブルーのアクセントが施され、ハイブリッドモデルであることを控えめにアピールしています。

価格帯は250万円前後からスタートし、マツダらしい走行性能と低燃費を両立させた車として一定の評価を得ました。ただし、生産はセダンタイプのみで、スポーツ(ハッチバック)タイプはラインナップされていなかった点が特徴的です。

2代目以降のアクセラハイブリッド

アクセラハイブリッドは初代の1世代のみの展開となりました。2016年の3代目アクセラのマイナーチェンジ以降、ハイブリッドモデルは継続されず、マツダは独自の内燃機関技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」の改良に注力する戦略へと転換しています。

2019年には、アクセラの後継モデルとして「MAZDA3(マツダ3)」が発売されましたが、こちらにもハイブリッドモデルは設定されていません。代わりに、マイルドハイブリッドシステムを採用した「M ハイブリッド」や、マツダ独自の次世代エンジン「SKYACTIV-X」を搭載したモデルが展開されています。

初代アクセラハイブリッドは、マツダがハイブリッド技術に挑戦した貴重なモデルとして、今でも中古車市場では一定の人気を保っています。燃費性能と走行性能のバランスが良く、信頼性の高いトヨタのハイブリッドシステムを採用していることから、実用的な選択肢として中古車購入を考える方々からの支持を集めている車種と言えるでしょう。

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