ノートeパワーの
買取相場・査定価格
買取相場例
【ノートeパワーを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
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ノートeパワーの買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
ノートeパワー の高価買取ポイント
ノートeパワーはニッサン独自のハイブリッドシステムを採用し、モーター駆動のスムーズな走行と優れた燃費性能が評価されています。初代モデル(2016年〜)は先進技術の先駆けとして高い評価を受け、低走行距離で状態の良い車両は特に高値が付きやすい傾向にあります。
2代目モデル(2020年〜)はさらに洗練されたデザインと燃費性能の向上が図られ、特にオーテック仕様やNISMO仕様などの特別モデルは希少性が高く買取査定で優遇されることが多いです。装備面では、プロパイロットやアラウンドビューモニターなどの先進安全装備が充実した上位グレードほど査定額アップにつながります。
カラーについては、ブラック、ホワイト、レッドといった人気色が中古市場での需要が高く、また純正オプションパーツが多く装着されている車両も評価されやすいです。定期的なディーラーでの点検整備履歴が残っている車両は信頼性の証として高評価となり、査定額アップの要因となります。状態が良く、純正の状態を保っているノートeパワーは常に買取市場で需要が高い車種です。
愛車の買取査定から
売却までの流れ
オートプライムなら
最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
ノートeパワーについて
初代 ノートeパワー (2016-2020)
初代ノートeパワーは、2016年11月に発売された日産の革新的なハイブリッドシステムを搭載したコンパクトカーです。従来のハイブリッド車と異なり、eパワーはエンジンで発電した電気のみでモーターを駆動させる「シリーズハイブリッド」方式を採用。この仕組みにより、エンジンの回転数と車速が連動せず、電気自動車のような滑らかな加速感と力強い走りを実現しました。
初代モデルは1.2Lエンジンと発電機、インバーター、モーター、バッテリーで構成され、燃費はJC08モード34.0km/Lという高い数値を達成。急加速時の「インスタントレスポンス」や、アクセルペダルだけで速度調整ができる「e-Pedal」も注目を集めた特徴でした。
2代目 ノートeパワー (2020-現在)
2020年12月に登場した2代目ノートeパワーは、初代の成功を受けて進化を遂げたモデルです。外観デザインは全面刷新され、より洗練されたシャープなスタイルになりました。室内は広々とした空間を確保しつつ、高品質な素材使用により質感が向上しています。
パワートレインも大幅に改良され、新開発の第2世代eパワーシステムを搭載。モーター出力は従来の109馬力から129馬力へと向上し、バッテリー容量も増加したことで、さらに力強い加速と静粛性の高い走行が可能になりました。WLTCモードで29.5km/Lという優れた燃費性能を実現。また、先進安全技術「プロパイロット」の搭載車種も拡充され、高速道路での運転支援機能が充実。この2代目からeパワーが標準搭載となり、ノートのラインナップはすべてeパワーになったことも特筆すべき点となっています。
ノートオーラ eパワー (2021-現在)
2021年6月に発売されたノートオーラは、ノートeパワーの高級モデルとして位置付けられています。ベースとなる2代目ノートeパワーと同じプラットフォームを使用しつつ、外装・内装ともに上質感を高めた仕様が特徴です。
フロントグリルは専用デザインで高級感を演出し、内装には本革シートやソフトパッドなど上質な素材を採用。静粛性も向上させるため、遮音・吸音材を追加した設計となっています。基本的なパワートレインは2代目ノートeパワーと共通ですが、サスペンションのチューニングが異なり、より洗練された乗り心地を実現。さらに、上級グレードにはBOSEサウンドシステムやアラウンドビューモニターなどの先進装備が充実しており、ノートの高級路線として新たな顧客層を開拓することに成功しました。eパワーの特長である電動ならではの走行感覚を維持しながら、よりプレミアムな移動空間を提供する1台として市場で評価を得ています。