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NV100クリッパー
買取相場・査定価格

NV100クリッパー

買取相場例

買取相場
31.3 67.1
年式
2015年(平成27年)
走行距離
0.5万km

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NV100クリッパーの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
19.6 114.6
4.5
10.4 112.0
4.0
5.9 104.2
3.5
2.1 93.3
3.0
1.6 93.3

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
18.1 114.6
1万km
16.8 110.2
2万km
15.6 106.9
3万km
15.1 103.7
4万km
14.2 100.9
5万km
10.6 83.2
6万km
9.8 81.3
7万km
9.2 79.5
8万km
7.8 77.5
9万km
7.4 72.9
10万km
6.7 58.5
11万km
6.6 51.8
12万km
5.7 50.3
13万km
5.6 47.5
14万km
5.4 46.5
15万km
3.9 41.9
16万km
3.1 40.8
17万km
2.6 38.6
18万km
2.3 37.9
19万km
1.8 36.7
20万km
1.6 36.3

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

NV100クリッパー の高価買取ポイント

NV100クリッパーは商用軽バンとして人気が高く、特に低走行車や程度の良い車両は高価買取が期待できます。第二世代(DR17V/DR17W型)では、スズキ エブリイをベースにニッサン独自の内外装アレンジを施したモデルで、内装の綺麗さや使用状況が買取価格に影響します。

特にビジネス用途で使用された車両より、個人使用で丁寧に扱われた車両は査定額がアップします。オプション装備ではパワーウィンドウやキーレス、エアコンなどの快適装備が付いた上級グレードは価値が高まります。また、定期的なメンテナンス履歴や整備記録がある車両も好条件です。

カラーは白やシルバーなどのビジネスカラーが中古市場で需要が高く、買取でも有利です。荷室の状態も重要で、大きな傷や凹みがないものが高評価です。4WD車は積雪地域や山間部で需要が高く、季節によっては高価買取につながります。純正部品や純正状態を維持している車両も査定で評価されるポイントです。

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STEP1

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査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。

STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

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STEP3

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買取査定の実施

無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。

STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

NV100クリッパーについて

初代 NV100クリッパー (2012-2021)

初代NV100クリッパーは、2012年に発売されたニッサンの軽商用バンです。このモデルは実質的にはスズキの「エブリイ」のOEM供給車両として誕生しました。従来のニッサン「クリッパー」から名称変更し、「NV100」を冠した新しいネーミングとなりました。
エンジンはR06A型660cc直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボと、自然吸気の2種類が設定されていました。燃費性能を高めるため、アイドリングストップ機構も採用。トランスミッションは5速マニュアルと3速/4速オートマチックから選べる仕様となっていました。
業務用としての実用性を重視した設計で、最大積載量は350kgを確保。ハイルーフ仕様も用意されており、室内高を確保したモデルも展開されていました。2015年には一部改良が行われ、安全装備の充実や燃費性能の向上が図られました。商用車としての堅実な性能と使い勝手の良さが評価される一台でした。

2代目 NV100クリッパー (2021-現行)

2021年12月に登場した2代目NV100クリッパーは、先代同様スズキ「エブリイ」のOEM車として発売されました。外観デザインは四角いボックス形状を維持しながらも、フロントグリルやバンパーなどにニッサンの独自性を取り入れた変更が加えられています。
パワートレインは先代から継続して、R06A型660cc直列3気筒エンジンを搭載。ターボと自然吸気の2タイプが用意され、トランスミッションは5速MT、3速ATおよび4速ATの組み合わせで展開されています。
特筆すべきは安全装備の大幅強化で、衝突被害軽減ブレーキ、車線逸脱警報、ふらつき警報などの先進安全技術が標準または選択装備として設定されました。商用車でありながら、乗用車並みの安全性能を備えた点が大きな進化と言えます。
室内装備も充実し、ナビゲーションシステムやバックカメラなど、運転のしやすさをサポートする機能が追加されています。また、荷室の使い勝手も向上し、荷物の積載性と固定のしやすさが改善されました。現行モデルは、軽商用バンに求められる実用性と経済性を高次元で両立させた一台となっています。

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