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718ケイマン
買取相場・査定価格

718ケイマン

買取相場例

買取相場
330.8 493.1
年式
2017年(平成29年)
走行距離
0.5万km

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718ケイマンの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
390.4 534.1
4.5
327.0 531.9
4.0
248.5 510.9
3.5
163.9 495.4
3.0
148.4 479.9

グレード別の買取相場・査定価格

グレード 買取相場
718ケイマン
148.4 534.1

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
311.2 534.1
1万km
308.9 509.5
2万km
306.4 493.2
3万km
304.1 478.0
4万km
299.5 463.0
5万km
287.9 423.6
6万km
285.8 410.2
7万km
283.6 397.7
8万km
288.9 385.2
9万km
286.8 364.8
10万km
264.2 319.4
11万km
254.3 316.1
12万km
235.0 312.9
13万km
226.0 306.4
14万km
217.4 303.1
15万km
204.6 287.3
16万km
185.7 284.9
17万km
176.4 280.2
18万km
167.2 277.8
19万km
157.8 275.9
20万km
148.4 273.6

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

ポルシェ718ケイマン の高価買取ポイント

ポルシェ718ケイマンは2016年に登場した2ドアミッドシップスポーツカーで、買取市場でも高い人気を誇ります。高価買取につながるポイントとして、まず「エンジン」が挙げられます。2.0L・2.5Lの水平対向4気筒ターボエンジンは性能と信頼性の両立が評価され、特にGT4などの上位グレードは希少価値が高いです。

「外装の状態」も重要で、純正色や限定カラーは買取価格に好影響を与えます。「内装」については、スポーツクロノパッケージやカーボンインテリアパッケージなどのオプション装備が付いていると評価が上がります。

「メンテナンス状態」は特に重視され、ディーラー整備記録や定期点検の履歴が残っている車両は高評価となります。「走行距離」は3万km以下であれば買取価格が維持されやすく、「純正オプション」が多く装着されている車両も高く評価されます。「マニュアルトランスミッション」搭載モデルは希少性から、近年特に価値が上昇している傾向にあります。

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STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

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STEP3

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買取査定の実施

無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。

STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

ポルシェ718ケイマンについて

初代 ポルシェ718ケイマン (2016-現行)

初代ポルシェ718ケイマンは、2016年に登場したポルシェのミッドシップスポーツカーです。従来の「ケイマン」から「718」の名を冠したモデルに進化し、歴史的なレーシングカー「ポルシェ718」へのオマージュとなっています。最大の特徴は、従来の水平対向6気筒自然吸気エンジンから、ターボチャージャー付き水平対向4気筒エンジンへの変更です。排気量を抑えながらも、ベースモデルで300馬力、Sモデルで350馬力を発揮する高性能パワーユニットを搭載しています。外観デザインは先代から全面刷新され、よりシャープで現代的なスタイリングとなりました。ヘッドライトやテールランプのデザイン変更、サイドエアインテークの拡大など、空力性能と冷却性能を高める工夫が施されています。インテリアも大幅に改良され、新型ステアリングホイールや最新のPCMインフォテインメントシステムを採用し、使い勝手と高級感が向上しました。

718ケイマン GTS (2017-)

718ケイマンの高性能バージョンとして2017年に登場した「GTS」モデルは、スポーティな走りをさらに追求したグレードです。2.5リッターの水平対向4気筒ターボエンジンを最適化し、最高出力365馬力を実現しています。標準でスポーツクロノパッケージを装備し、車高を10mm低くしたPASMスポーツサスペンションやスポーツエグゾーストシステムが採用されました。外観では、フロントエプロンやリアディフューザーがブラック仕上げとなり、専用の19インチまたは20インチホイールを装着。内装にはアルカンターラを多用し、スポーティかつ高級感のある雰囲気を演出しています。通常の718ケイマンよりもさらに研ぎ澄まされた走行性能と、日常使いのしやすさを両立させたモデルとして人気を集めました。

718ケイマン GT4 (2019-)

2019年に登場した718ケイマン GT4は、サーキット走行を視野に入れた最高峰モデルとして位置づけられています。4気筒エンジンではなく、4.0リッター自然吸気水平対向6気筒エンジンを搭載し、最高出力420馬力を発生。6速マニュアルトランスミッションを標準装備し、ピュアなスポーツカー体験を提供します。空力特性を徹底的に見直し、大型固定式リアウイングやリアディフューザーにより、一般道でも使えるダウンフォースを生み出しています。レーシングカーに近いメカニカルセットアップを施したGT4は、通常の718ケイマンと比較して大幅に向上したコーナリング性能と制動性能を誇ります。2021年には、同じ6気筒エンジンを搭載しながらも、よりストリート向けにセッティングされた「718ケイマン GTS 4.0」も追加され、上級グレードのラインナップが充実しました。多様な選択肢を提供しながら、ドライビングプレジャーを追求するポルシェのフィロソフィーが体現されています。

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