メガーヌ5HBの
買取相場・査定価格
買取相場例
【メガーヌ5HBを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
40秒で簡単に査定依頼！
無料査定をご希望の方はこちらから入力ください。
メガーヌ5HBの買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
ルノーメガーヌ5HB の高価買取ポイント
ルノーメガーヌ5HBは、フランスならではの独特なデザインと実用性を両立させた魅力的なハッチバックモデルです。特に希少性の高い「GT Line」や「RS」などのスポーティグレードは、買取相場でも高評価を得やすい傾向にあります。
外装に関しては、純正オプションホイールやボディキットなどの装備が充実している車両は査定額アップが期待できます。また、フランス車特有のメンテナンス難易度から、整備記録がしっかりと残されている車両は高評価につながります。
内装では、本革シートやパノラミックルーフなどの上級装備が付いているモデルは付加価値が高く、買取時に有利です。さらに、ナビゲーションなどの純正オプション装備が充実している車両も評価が高まります。
コンディション面では、フレンチブルーなどの特徴的なカラーが人気で、目立つ傷や凹みがなく、定期的なメンテナンスがされている車両は高価買取の対象となりやすいでしょう。また、正規ディーラー車であることや、低走行車両であることも重要な買取ポイントです。ルノーメガーヌ5HBはマニアックな車種のため、状態の良い車は希少価値があり、専門店での買取がお勧めです。
愛車の買取査定から
売却までの流れ
オートプライムなら
最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
ルノーメガーヌ5HBについて
初代 ルノーメガーヌ5HB (1995-2002)
初代ルノーメガーヌ5HBは、1995年にデビューしたCセグメントハッチバックです。「5HB」の名称は5ドアハッチバックを意味しています。フランスの自動車メーカーであるルノーがそれまで販売していた「ルノー19」の後継モデルとして位置づけられました。丸みを帯びたエクステリアデザインと実用性の高いパッケージングが特徴で、ヨーロッパ市場を中心に人気を集めました。エンジンラインナップは1.4Lから2.0Lまでのガソリンエンジンと1.9Lディーゼルエンジンを用意し、幅広いニーズに対応。特に上級グレードにはスポーティな走りを実現する2.0L 16バルブエンジンが搭載され、走行性能と実用性を両立させていました。また、当時としては先進的な安全装備も充実しており、欧州の厳しい安全基準もクリアする高い安全性を確保したモデルとなっています。
2代目 ルノーメガーヌ5HB (2002-2009)
2002年に登場した2代目ルノーメガーヌ5HBは、初代に比べてよりモダンで個性的なデザインに進化しました。特に特徴的なのは、リアエンドのデザインで、当時のルノーデザイン哲学の象徴となりました。ボディサイズも拡大され、室内空間はより広くなり快適性が向上。技術面でも進化を遂げ、ユーロNCAPで5つ星を獲得するなど、安全面でも高い評価を得ています。
パワートレインは初代より幅広くなり、1.4L〜2.0Lのガソリンエンジンと1.5L、1.9L、2.0Lの高効率ディーゼルエンジン「dCi」を設定。特にスポーツモデルとして「ルノースポール」が用意され、225馬力を発揮する2.0Lターボエンジンを搭載したホットハッチとして、運転の楽しさを追求するユーザーから高い支持を得ました。インテリアも質感が向上し、当時としては先進的なデジタルメーターや充実したインフォテインメントシステムを装備し、フランス車らしい快適な走りと実用性を両立させたモデルとなっています。
3代目 ルノーメガーヌ5HB (2009-2016)
2009年に登場した3代目ルノーメガーヌ5HBは、よりシャープで洗練されたデザインへと変貌を遂げました。ルノーのデザイン言語を反映した流麗なボディラインが特徴で、前モデルの個性的なデザインからより幅広い層に受け入れられるスタイリングへと転換。室内の質感も大幅に向上し、ソフトタッチ素材の採用や精緻な作りこみにより、プレミアムコンパクトに迫る質感を実現しています。
パワートレインは環境性能に配慮したラインナップとなり、特に1.5L dCiディーゼルエンジンは低燃費と低排出ガスを両立。スポーツモデルとしては「ルノースポール265」が設定され、2.0Lターボエンジンから265馬力を引き出す高性能バージョンとして、ホットハッチファンを魅了しました。また、3代目からは先進運転支援システムが充実し、アダプティブクルーズコントロールや自動ブレーキなどの安全装備も強化。フランス車ならではの乗り心地の良さと運動性能の高さを両立させ、欧州カー・オブ・ザ・イヤーにもノミネートされるなど高い評価を獲得したモデルです。
4代目 ルノーメガーヌ5HB (2016-現行)
2016年にデビューした4代目ルノーメガーヌ5HBは、ルノーの最新デザイン言語「センシュアル・フォルム」を取り入れた洗練されたスタイリングが特徴です。大型のダイヤモンドエンブレムと特徴的なCシェイプのLEDデイタイムランニングライトにより、ルノーファミリーの一員としてのアイデンティティを強く打ち出しています。プラットフォームは日産と共同開発したCMF（Common Module Family）を採用し、軽量化と高剛性を両立。
内装は大型タッチスクリーンディスプレイを中心としたデジタルコックピットを採用し、最新のインフォテインメントシステムや運転支援機能を直感的に操作できるインターフェースを実現。エンジンラインナップはダウンサイジングターボを中心に構成され、特に1.6Lターボエンジンを搭載した「GT」グレードは205馬力を発揮し、実用性と走りの楽しさを両立。2018年にはフェイスリフトが行われ、よりスポーティなデザインに磨きがかかりました。最新のルノーメガーヌ5HBは、フランスならではの洗練されたデザインと快適性、そして先進技術を融合させた魅力的なコンパクトハッチバックとして、グローバル市場で高い評価を得ています。