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ブレビス
買取相場・査定価格

ブレビス

買取相場例

買取相場
6.8 28.2
年式
2004年(平成16年)
走行距離
0.5万km

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ブレビスの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
9.6 39.1
4.5
4.9 27.9
4.0
0.1 23.6
3.5
0.1 22.2
3.0
0.1 20.2

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
6.1 39.1
1万km
5.8 37.6
2万km
5.4 36.3
3万km
5.1 35.3
4万km
4.5 34.6
5万km
2.3 22.9
6万km
2.1 22.4
7万km
1.8 22.1
8万km
1.3 21.6
9万km
1.1 20.0
10万km
0.1 10.6
11万km
0.1 10.5
12万km
0.1 10.5
13万km
0.1 10.1
14万km
0.1 9.9
15万km
0.2 7.9
16万km
0.1 7.4
17万km
0.2 9.9
18万km
0.2 9.1
19万km
0.1 8.9
20万km
0.2 8.7

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

ブレビス の高価買取ポイント

トヨタ ブレビスは2001年から2007年まで販売された高級セダンで、クラウンをベースにした上質な乗り心地が特徴です。買取市場では、走行距離が少なく内外装の状態が良好な車両が高値で取引されます。特に後期型(2004年〜)は装備が充実していることから需要があります。

エンジンラインナップでは、3.0L V6エンジン搭載モデルが人気で、中でも「Ai300」グレードは高価買取が期待できます。また、純正オプションが多く装備されている車両も評価が高くなる傾向があります。本革シート、サンルーフ、HDDナビなどのオプション装備は査定額アップに直結します。

カラーリングは白・黒・シルバーなどの定番色が安定して人気があり、希少なパール系のカラーも高評価となることがあります。また、ワンオーナー車や禁煙車、定期的なメンテナンス記録が残っている車両は買取査定でプラス評価となります。

部品供給が限られている現在、状態の良いブレビスは希少価値が上がっているため、売却をお考えの方はディーラーだけでなく複数の買取業者に査定を依頼することをおすすめします。生産終了から年数が経っていますが、状態の良い車両は今なお高値で取引されています。

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STEP1

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査定依頼の申込

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STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。

STEP3

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買取査定の実施

無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。

STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

ブレビスについて

初代 ブレビス (2001-2007)

初代ブレビスは、2001年7月に発売されたトヨタのラグジュアリーセダンです。プログレやアリストと同じGSプラットフォームを採用し、高級感あふれる内外装で多くの注目を集めました。ボディサイズは全長4,820mm、全幅1,795mm、全高1,455mmと、ゆとりあるキャビンスペースを確保しています。
エンジンラインナップは、2.5Lの直列6気筒エンジン(2JZ-FSE)、3.0Lの直列6気筒エンジン(2JZ-FSE)を搭載。どちらもD-4直噴技術を採用し、優れた燃費性能と力強い走行フィールを両立させました。トランスミッションは電子制御5速ATを採用し、スムーズな加速と静粛性に配慮したパワートレインとなっています。
内装は本革シートや木目調パネルを随所に配し、フロントシートには電動調整機能やシートヒーターを標準装備。エアコンはフルオートエアコンを採用し、リアシートの居住性にもこだわりを見せました。安全装備としてはABS、VSCなどを標準装備し、上級グレードにはサイドエアバッグやカーテンシールドエアバッグも用意されていました。
ブレビスはモデル途中の2004年7月にマイナーチェンジを実施。外装デザインの一部変更や内装品質の向上、安全装備の充実化が図られました。しかし、トヨタの高級車ブランド再編により、2007年に惜しまれつつも生産終了となりました。

ブレビスの特徴

ブレビスは、トヨタが「日本の美意識」をテーマにデザインした高級セダンです。名前の由来はラテン語で「簡潔」を意味する「BREVIS」から取られ、無駄を省いた洗練されたデザインがその名に相応しい仕上がりとなっています。
外観は直線基調のシンプルで格調高いデザインが特徴で、フロントグリルは控えめながらも存在感があり、サイドビューはスムースなラインが流れるように描かれています。リアエンドは横長のテールランプを採用し、全体に落ち着いた高級感を醸し出しています。
走行性能面では、VVT-i搭載の直列6気筒エンジンによる滑らかな加速と静粛性を両立。サスペンションはフロントにダブルウィッシュボーン、リアにマルチリンクを採用し、乗り心地と操縦安定性の高次元での融合を実現しました。
当時のトヨタの高級車戦略において、プログレ、クラウン、アリスト、ブレビスなどの複数の高級セダンを展開していましたが、ブレビスは特に日本的な美意識と品格を追求したモデルとして独自のポジションを確立。国産高級セダン市場において一時代を築いた存在として、現在でも高い評価を得ている車種です。
トヨタの高級車ブランド戦略の変更により単一世代で姿を消したものの、その洗練されたデザインと上質な乗り心地から、中古車市場では今なお根強い人気を誇っています。

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