ハイラックススポーツピックUP_4Dの
買取相場・査定価格
買取相場例
【ハイラックススポーツピックUP_4Dを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
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ハイラックススポーツピックUP_4Dの買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
ハイラックススポーツピックUP_4D の高価買取ポイント
トヨタ ハイラックススポーツピックアップ4Dは、耐久性の高さと荷物の積載能力、そして悪路走破性能で高い評価を受けている車種です。特に輸出需要が非常に高く、中東諸国やアフリカ、東南アジアなどで人気があります。
高価買取が期待できるポイントとして、まず走行距離が10万km以下の車両は市場価値が高いです。また、4WDモデルは2WDと比較して買取価格が高くなる傾向があります。特にSRやSSRといった上級グレードはオプション装備が充実しているため、プレミアム価格がつくことがあります。
ボディの状態も重要で、錆や大きな傷、修復歴がない車両は高評価を受けます。純正パーツを維持している車両も買取価格が上がりやすい傾向にあります。一方、社外パーツでのカスタマイズが施されている場合は、その内容によって評価が分かれます。オフロード走行用の実用的な改造は買取価格にプラスになることがあります。
整備記録がしっかりと残っている車両も高く評価される傾向があります。定期的なメンテナンスを受けていることが証明できれば、買取価格アップの交渉材料になります。
愛車の買取査定から
売却までの流れ
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最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
ハイラックススポーツピックUP_4Dについて
初代 ハイラックススポーツピックUP_4D (1998-2004)
初代ハイラックススポーツピックUP_4Dは、1998年に登場したトヨタのピックアップトラックです。「4D」と名付けられたように、4ドアのダブルキャビン仕様となっており、乗用車のような室内空間と荷台の利便性を両立させた実用的な車両として注目を集めました。エンジンは2.7L直列4気筒や3.0Lディーゼルターボなどが搭載され、パートタイム4WDシステムを採用することで本格的なオフロード走行性能も確保。タフなラダーフレーム構造と頑丈なサスペンションにより、悪路走破性と積載能力の高さを特徴としています。商用車としてだけでなく、アクティブなライフスタイルを持つユーザーからもレジャー用途で支持されました。
2代目 ハイラックススポーツピックUP_4D (2004-2015)
2004年に登場した2代目ハイラックススポーツピックUP_4Dは、先代モデルからさらに居住性と走行性能が向上しました。外観デザインはより洗練され、丸みを帯びたボディラインと大型のヘッドライトが特徴的です。キャビン内は快適性が大幅に改善され、乗用車感覚の装備や内装品質が取り入れられました。パワートレインは2.7Lガソリンエンジンや3.0Lディーゼルターボエンジンが主力となり、環境性能と動力性能の両立が図られています。4WDシステムは電子制御化が進み、様々な路面状況に対応できる走破性を獲得。商用からレジャーまで幅広い用途に応える汎用性の高さから、世界各国で人気を博したモデルとなりました。特に耐久性の高さは世界中で評価され、過酷な環境下でも安定した走行性能を発揮する点が魅力となっています。
3代目 ハイラックススポーツピックUP_4D (2015-現在)
2015年にフルモデルチェンジした3代目ハイラックススポーツピックUP_4Dは、これまでの頑強さを継承しつつも、デザイン性や快適性が大幅に向上しました。外観は力強さと洗練さを兼ね備えたアグレッシブなスタイリングとなり、フロントグリルの大型化やシャープなヘッドライトデザインが特徴です。キャビン内は乗用車並みの質感と装備が充実し、高級SUVに迫る快適性を実現しています。
パワートレインは新開発の2.4L/2.8Lディーゼルターボエンジンが主力となり、トルクフルな走りと優れた燃費性能を両立。安全装備も充実し、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術が採用されるようになりました。オフロード性能も進化し、複数の走行モードを備えた制御システムによって、様々な路面状況に対応する走破性を獲得。世界中の過酷な環境で活躍するタフな耐久性と、日常使いでの快適性を高い次元で両立させた、ピックアップトラックの新たな基準となるモデルとして確固たる地位を築いています。