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ランドクルーザー70バン
買取相場・査定価格

ランドクルーザー70バン

買取相場例

買取相場
268.2 280.9
年式
2014年(平成26年)
走行距離
0.5万km

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ランドクルーザー70バンの買取相場表

オークション評価点別の買取相場・査定価格

AA評価点 買取相場
5.0
269.0 289.9
4.5
229.1 286.7
4.0
189.4 288.5
3.5
159.6 277.7
3.0
158.8 276.3

年式別の買取相場・査定価格

グレード別の買取相場・査定価格

グレード 買取相場
バン
158.8 289.9

走行距離別の買取相場・査定価格

走行距離 買取相場
0.5万km
266.2 289.9
1万km
262.3 283.3
2万km
258.1 288.8
3万km
255.0 285.3
4万km
248.2 281.0
5万km
241.8 268.5
6万km
238.5 264.5
7万km
222.5 247.1
8万km
216.4 243.2
9万km
213.1 236.6
10万km
195.2 211.9
11万km
192.3 208.6
12万km
186.8 205.7
13万km
183.2 199.3
14万km
180.5 196.4
15万km
174.5 181.8
16万km
169.1 179.3
17万km
167.0 173.8
18万km
163.6 170.6
19万km
161.0 168.5
20万km
158.8 165.6

※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。

ランドクルーザー70バン の高価買取ポイント

トヨタのランドクルーザー70バンは、その堅牢性と信頼性から、中古市場でも高い人気を誇っています。特に希少なグレードや限定カラーは買取額アップの要因となります。

初代モデル(1984年〜)はクラシックカーとしての価値が上昇傾向にあり、特に「HZJ70」などのディーゼルエンジン搭載車は高評価です。2014年の70系復活モデルは生産数が限られているため、走行距離が少なく状態の良い車両は高価買取が期待できます。

装備面では、純正オプションが多く付いている車両、特にウインチやスノープラウなどの特殊装備が付いている場合は付加価値が高まります。また、社外パーツでもARBやOLDMANEMUなど高品質なオフロード用パーツが装着されている場合は評価が上がることがあります。

メンテナンス状態も重要で、定期的なメンテナンス記録が残っている車両、錆や腐食が少ない車両は高評価となります。特に足回りや下回りの状態が良好であれば買取価格にプラスとなるでしょう。

現在では現行モデルでも入手困難な状況が続いているため、中古車市場での需要が高く、程度の良い車両は高価買取の可能性が高いです。

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STEP2

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ご希望の買取店よりご連絡

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STEP3

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買取査定の実施

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STEP4

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ご成約

買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。

ランドクルーザー70バンについて

初代 ランドクルーザー70バン (1990-1999)

初代ランドクルーザー70バンは、1990年に登場したトヨタの商用SUVです。ランドクルーザー70系をベースに開発され、2ドアのバン仕様として日本市場向けに特化した商用車として位置づけられました。3L直列6気筒ディーゼルエンジン(1PZ型)や2.4L直列4気筒ディーゼルエンジン(2L-T型)を搭載し、パートタイム4WDシステムを採用。優れた悪路走破性と耐久性を両立させながらも、貨物の運搬に適した実用性を提供していました。内装は簡素ながら機能的で、前席2人乗りの2シーター仕様が基本。後部は広い荷室として設計され、商用車として十分な積載能力を確保していたことが特徴です。

2代目 ランドクルーザー70バン (1999-2004)

1999年にマイナーチェンジが施され、2代目とも言えるモデルが登場しました。外観デザインは先代を踏襲しつつも、フロントグリルやヘッドライトが刷新され、より現代的な印象になりました。エンジンラインナップは4.2L直列6気筒ディーゼルエンジン(1HZ型)を中心に、より環境性能と燃費効率が向上。排出ガス規制への対応も進められ、商用車としての実用性を保ちながら環境面での改善が図られました。インテリアも実用性を重視しつつ、一部に快適装備が追加され、長時間の運転でも疲労が少なくなるよう配慮されています。この時期のモデルは特に農林業や建設業界から高い支持を得ていました。

3代目 ランドクルーザー70バン (2004-2015)

2004年に再度のマイナーチェンジを受け、3代目となるモデルが登場。この世代では安全性能と環境性能の両面で大きな進化を遂げました。エンジンは主に4.0L V6ガソリン(1GR-FE型)と4.2L直列6気筒ディーゼル(1HZ型)が設定され、後にコモンレール式直噴ディーゼルエンジン(1KD-FTV型)も導入されています。ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)やエアバッグなどの安全装備が標準化され、商用車でありながら乗用車並みの安全性を確保。内装も質感が向上し、操作性に優れたインターフェースを採用しています。悪路での走破性はさらに強化され、機械式デフロックなどのオフロード装備も充実させた点が特徴的でした。

4代目 ランドクルーザー70バン (2015-現在)

2015年にフルモデルチェンジを受けた4代目ランドクルーザー70バンは、クラシックなデザインを継承しながらも現代的な要素を取り入れたモデルとなっています。主に4.0L V6ガソリンエンジン(1GR-FE型)と4.5L V8ディーゼルターボエンジン(1VD-FTV型)を搭載し、パワーと効率性を両立。排出ガス規制に対応しながらも、力強い走りと優れた牽引能力を維持しています。安全面では衝突被害軽減ブレーキやレーンキープアシストなどの先進安全装備が導入され、商用車としては高水準の安全性を実現。インテリアにもマルチメディアシステムなどが搭載され、実用性と快適性のバランスが取れたモデルへと進化しました。今なお世界中の過酷な環境で活躍し、特に資源開発現場や山岳地帯など厳しい条件下での作業車両として絶大な信頼を集めています。

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