ゴルフRの
買取相場・査定価格
買取相場例
【ゴルフRを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
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ゴルフRの買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
VWゴルフR の高価買取ポイント
フォルクスワーゲン ゴルフRシリーズは、スポーティなパフォーマンスと高い人気から、中古市場でも評価が高いモデルです。
初代ゴルフR（Mk6/2011年～）は限定モデルとしての希少性があり、純正状態を維持している車両は特に高評価です。2代目（Mk7/2014年～）は300馬力を超えるパワフルなエンジンと4WDシステムが魅力で、低走行距離の個体やオプション装備が充実した車両が高価買取の対象となります。最新の3代目（Mk8/2021年～）はテクノロジー面の進化が著しく、純正オプションを多数装備した個体が高く評価されます。
共通する高価買取ポイントとしては、①正規ディーラー点検記録が残っている ②外装・内装の状態が良好 ③事故歴がない ④社外カスタムではなく純正状態を維持している ⑤ナビやサウンドシステムなど人気オプションを装備している、といった点が挙げられます。
特に注目すべきは限定車種や特別仕様車で、「ゴルフR 20周年記念モデル」などの希少性の高いバージョンは、プレミアム価格で取引される傾向にあります。状態の良いゴルフRをお持ちの方は、専門知識を持つ輸入車買取業者への査定がおすすめです。
愛車の買取査定から
売却までの流れ
オートプライムなら
最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
VWゴルフRについて
初代 VWゴルフR (2009-2013)
初代VWゴルフRは、フォルクスワーゲンのゴルフシリーズの最上級スポーツモデルとして2009年に登場しました。それまでの「R32」の名称から「R」へと変更され、ゴルフ6（第6世代ゴルフ）をベースに開発されました。搭載エンジンは2.0リッターTSI直列4気筒ターボエンジンで、最高出力270PS、最大トルク350N・mを発揮。従来モデルのV6エンジンから4気筒ターボへの変更により、軽量化と燃費向上が実現されています。4MOTION（フルタイム4WD）システムを標準装備し、0-100km/h加速は約5.5秒と当時のホットハッチとしては圧倒的な性能を誇りました。外観は控えめながらスポーティな専用エアロパーツと19インチアルミホイールを装備し、内装には専用のスポーツシートとRのロゴが随所に配されていました。
2代目 VWゴルフR (2013-2020)
2代目VWゴルフRは、ゴルフ7（第7世代ゴルフ）をベースに2013年に発売開始されました。パワートレインは引き続き2.0リッターTSI直列4気筒ターボエンジンを採用しつつ、最高出力は300PSへとアップグレード。最大トルクも380N・mへと向上し、さらに車両重量の軽量化により0-100km/h加速は4.9秒まで短縮されました。トランスミッションはDSG（デュアルクラッチトランスミッション）と6速マニュアルが選択可能で、電子制御式の4MOTIONシステムにより優れた走行安定性を発揮します。デザイン面では、専用のフロントバンパー、サイドスカート、リアディフューザー、クアッドマフラーなど、よりアグレッシブな外観に進化。内装はアルカンターラ/レザーのコンビネーションシートやカーボン調のインテリアトリムなど、高級感が増しました。2017年にはマイナーチェンジが行われ、デジタルメーターパネル「Active Info Display」やジェスチャーコントロール機能付きインフォテインメントシステムが採用されています。
3代目 VWゴルフR (2020-現行)
3代目となる現行VWゴルフRは、ゴルフ8（第8世代ゴルフ）をベースに2020年に発表され、2021年から販売が開始されました。2.0リッターTSI直列4気筒ターボエンジンの最高出力は320PSへと強化され、最大トルクは420N・mに達しています。新開発の4MOTIONシステムには「Rパフォーマンストルクベクタリング」が導入され、後輪左右のトルク配分を電子制御することで、よりダイナミックなコーナリング性能を実現。新たに「ドリフトモード」や「ニュルブルクリンクモード」といった専用ドライビングモードも追加されました。
外観デザインは、Rモデル専用の大型リアスポイラーやディフューザー、青く光るRロゴなど、より攻撃的なスタイリングを採用。内装は最新のデジタルコックピットプロやタッチセンサー式のインターフェース、専用のステアリングホイールなど、テクノロジーとスポーティさが融合しています。サスペンションは専用チューニングが施されたDCCアダプティブシャシーコントロールを標準装備し、車高も通常のゴルフより20mm低く設定されているため、優れたハンドリング性能と乗り心地のバランスを実現。VWゴルフRは、実用性とハイパフォーマンスを兼ね備えたホットハッチの頂点として、その地位を確立しています。