ニュービートルカブリオレの
買取相場・査定価格
買取相場例
【ニュービートルカブリオレを売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
40秒で簡単に査定依頼！
無料査定をご希望の方はこちらから入力ください。
ニュービートルカブリオレの買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
VWニュービートルカブリオレ の高価買取ポイント
フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレは2003年から2010年まで日本で販売されていた人気のオープンカーです。丸みを帯びたレトロなデザインと高い走行性能で愛され続けており、中古市場でも安定した需要があります。
特に高価買取が期待できるのは、走行距離5万km以内で修復歴のない個体です。純正のターボエンジンモデルや日本では数少ない右ハンドル仕様車は特に価値が高いとされています。また、フォルクスワーゲン純正のオプションパーツやアクセサリーが装着されているモデルも買取査定で高評価を受けやすいです。
電動ソフトトップの動作状態は特に重要な査定ポイントとなり、正常に作動する個体は高評価を得られます。内装の状態もプレミアムが付く要素で、本革シートやウッドパネルなどの高級仕様車は買取価格アップの要因になります。
定期的なメンテナンス記録や正規ディーラーでの整備履歴が残っている車両は信頼性の証明となり、査定価格が向上します。色に関しては、レッド、イエロー、ブルーなどの鮮やかなボディカラーが人気傾向にあり、このような特徴を持つニュービートルカブリオレは買取市場でも注目されています。
愛車の買取査定から
売却までの流れ
オートプライムなら
最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
VWニュービートルカブリオレについて
初代 VWニュービートルカブリオレ (2003-2010)
初代VWニュービートルカブリオレは、2003年に登場したフォルクスワーゲンのオープンカーです。1998年に発売されたニュービートルをベースに開発され、往年のビートルカブリオレの魂を受け継いだモデルとして注目を集めました。
特徴的なレトロモダンなデザインと丸みを帯びたフォルムは、多くの自動車ファンの心を掴みました。電動式の開閉ソフトトップを採用し、約13秒で開閉操作が完了する利便性も魅力の一つ。閉じた状態でも室内の静粛性が高く、オープンカーながら実用性も兼ね備えていました。
エンジンラインナップは、国内では主に1.6Lや2.0Lの直列4気筒ガソリンエンジンが搭載され、一部の市場では1.8Lターボや2.5L V6エンジンも用意されていました。シンプルなメカニズムながら、安定した走行性能と愛嬌のある走りが特徴となっています。
インテリアも外装同様にレトロ感を強調したデザインとなっており、ボディカラーに合わせたカラーコーディネートされたダッシュボードが印象的でした。これにより、単なる移動手段ではなく、ライフスタイルを表現する車として多くのオーナーに愛されました。
2代目 VWニュービートルカブリオレ (2011-2019)
2011年に登場した2代目VWニュービートルカブリオレは、同年にフルモデルチェンジしたニュービートルのカブリオレ版として発売されました。初代に比べてよりスポーティでワイドなスタイリングへと進化し、男性ユーザーからの支持も増加しました。
外観デザインは、初代の丸みを帯びたデザインからより力強く、低くワイドなスタイルへと変貌。ルーフラインが低くなり、全体的にクーペライクな印象を与えるようになりました。電動ソフトトップは更に洗練され、最大約50km/hの速度走行中でも開閉可能となり、操作時間も約9.5秒まで短縮されています。
パワートレインは、日本市場では主に1.2Lと1.4Lの直噴ターボエンジンが採用され、特に1.4L TSIエンジンは160馬力を発揮し、軽快な走りを実現しました。欧米市場では2.0L TSIや2.0L TDIなどのバリエーションも用意され、環境性能と走行性能の両立が図られています。
インテリアは初代のレトロ調から一変し、現代的で高品質な仕上がりとなりました。特にダッシュボード上部に配置されたアディショナルインストゥルメント（追加メーター）は、スポーティな雰囲気を演出。また、Fender社との共同開発によるプレミアムサウンドシステムをオプションで装備できるなど、オーディオ性能も大幅に向上しました。
2代目ニュービートルカブリオレは2019年までの約8年間にわたり生産され、その個性的なデザインと走行性能により、フォルクスワーゲンのアイコニックモデルとしての地位を確立したまま生産終了を迎えました。現在では人気の高い中古車として、オープンカーファンから熱い視線を集め続けています。