S80の
買取相場・査定価格

買取相場例
【S80を売る前に】オートプライムでは中古車の買取相場や査定価格を確認できます。安心の上場関連企業の中から査定依頼したい買取店を選んで、価格を比べて、高く売れます。日本全国に販売網があることから、過走行、低年式、動かないお車、廃車、事故車などどんなお車でもご相談可能です。
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S80の買取相場表
オークション評価点別の買取相場・査定価格
年式別の買取相場・査定価格
グレード別の買取相場・査定価格
走行距離別の買取相場・査定価格
※当ページの掲載情報は、独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。中古車は時期や状態によって相場が変化しますので、正式な買取価格を知るためには無料査定をおすすめします。
ボルボS80 の高価買取ポイント
ボルボS80は1998年に登場した高級セダンで、北欧の洗練されたデザインと高い安全性能が特徴です。初代モデル(1998-2006年)は直列6気筒エンジンを搭載し、特にT6ツインターボモデルが希少価値が高く査定額アップが期待できます。純正オプションが多く装備されている車両は買取評価が高くなります。
2代目(2006-2016年)はより流麗なデザインとなり、特に後期モデルの安全運転支援システム「インテリセーフ」搭載車は価値が維持されやすい傾向にあります。V8エンジン搭載モデルやExecutiveグレードなどの上級モデルも高評価の対象です。
全世代を通じて、定期的なディーラーメンテナンス履歴があり、純正パーツを使用している車両は高価買取につながります。北欧ならではの内装の質感が保たれている車両や、特別な塗装色(特にメタリックカラー)の車両も買取市場では需要があります。また、事故歴がなく、低走行距離(10万km以下)の個体は特に高い評価を受けやすい傾向にあります。

愛車の買取査定から
売却までの流れ
オートプライムなら
最短当日に査定実施できます。
STEP1
査定依頼の申込
査定フォームからお申し込みいただけます。 依頼したい企業を選択し、査定希望日をリクエストすることができます。
STEP2
ご希望の買取店よりご連絡
TELまたはメールにて、ご希望の買取店よりご連絡いたします。必要に応じておクルマの詳細の確認を行わせていただきます。
STEP3
買取査定の実施
無料にて出張査定いたします。ご自宅以外の場所でも承ります。また、ご来店による査定も大歓迎です。
STEP4
ご成約
買取額にご納得頂ければ、ご提示した買取金額で買取いたします。諸手続きも無料にて代行いたします。
ボルボS80について
初代 ボルボS80 (1998-2006)
初代ボルボS80は1998年に登場した、ボルボの最上級セダンモデルです。それまでのフラッグシップモデルであったS90/960の後継として位置づけられ、ボルボが新たに開発したPプラットフォームを採用しました。外観デザインは、当時のボルボデザイン言語である「リビエラ・スタイル」を取り入れ、丸みを帯びたエレガントなボディラインが特徴的でした。
パワートレインには、直列5気筒または直列6気筒エンジンを搭載し、最上級グレードには2.9L直6ツインターボエンジンを備えたT6モデルも用意されていました。安全性能においては、ボルボ伝統のSIPS(側面衝突防止システム)やWHIPS(鞭打ち症防止システム)を標準装備するなど、安全技術に注力したモデルとなっています。
2代目 ボルボS80 (2006-2016)
2代目ボルボS80は2006年にデビューし、初代から洗練された高級感を引き継ぎながらも、より現代的なデザインへと進化しました。ボルボのYプラットフォームをベースに開発され、フォード・モンデオとも共通のプラットフォームを採用。エクステリアは先代よりもシャープな印象となり、「フローティング」コンソールを採用したインテリアは北欧らしい洗練されたデザインが特徴です。
エンジンラインナップには、直列6気筒3.2Lや3.0Lターボ、V型8気筒4.4L、さらに直列5気筒2.4Lディーゼルターボなど多彩なパワーユニットが用意されました。安全装備も一層充実し、ブラインドスポットインフォメーションシステム(BLIS)や衝突警告自動ブレーキ(CWAB)などの先進的な安全技術を導入。北欧の高級車らしい快適性と安全性を両立させた一台として評価されています。
2011年にはフェイスリフトが実施され、フロントデザインの変更やLEDデイタイムランニングライトの採用など、外観の刷新が図られました。内装も高級感がさらに向上し、新世代のインフォテイメントシステムの導入など先進装備も充実。燃費性能と排出ガス性否も改善され、環境性能にも配慮した仕様となりました。2代目S80は2016年まで生産され、その後XC90と同じプラットフォームを採用した新型S90へとバトンタッチしています。